DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,12 € | 116,10 € |
| 20 | 12,23 € | 109,99 € |
Gelenkkopf EMN30-30-501 Classic Line von DURBAL mit 30 mm Bohrung, Außengewinde rechts und beidseitiger Lippendichtung für mechanische Gelenkverbindungen.
Der Gelenkkopf EMN30-30-501 Classic Line dient als einbaufertiges Verbindungselement zur Übertragung dynamischer Zug- sowie Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk- und Kippbewegungen. Das Bauteil von DURBAL verbindet ein Gelenklager mit einem Gewindeschaft und gleicht Fluchtungsfehler in mechanischen Gestängen aus. Durch die Abmessungen von 30 mm Bohrungsdurchmesser, 70 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite lässt sich das Element direkt in bestehende Konstruktionen integrieren.
Eingesetzt wird diese Ausführung zur Koppelung beweglicher Maschinenteile, etwa an Steuergestängen oder Zylinderanschlüssen. Das integrierte Gelenklager nimmt wechselnde radiale Kräfte auf und überträgt Bewegungen mit definiertem Reibungsmoment. Die Auslegung eignet sich für mechanische Vorrichtungen und Gelenkverbindungen, bei denen Fluchtungsfehler oder betriebsbedingte Winkelauslenkungen auszugleichen sind.
Dieses Modell besitzt eine Materialpaarung aus PTFE und Stahl und ist als wartungspflichtige Variante mit Schmierbohrung ausgeführt. Über die Schmieröffnung lässt sich Schmierstoff gezielt an die Kontaktflächen zwischen Innenring und Schale führen, was der Minderung von Verschleiß dient. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Gleitflächen vor Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und trägt dazu bei, den Schmierstoff im Lagerinneren zu halten. Bei der Montage ist das rechtsgängige Außengewinde des Anschlussschafts zu beachten.
Mit 30 mm Bohrungsdurchmesser, 70 mm Außendurchmesser des Kopfes und 22 mm Breite definiert das Bauteil die Anschlussmaße für Bolzen und Aufnahmebohrungen in der mechanischen Verbindung.
Ausgestattet mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft lässt sich das Element direkt in passende metrische Innengewinde von Koppelstangen oder Konstruktionsteilen einschrauben.
Im Lagerteil kommt eine PTFE/Stahl-Gleitpaarung zum Einsatz. Diese Materialkombination bietet definierte Reibwerte zwischen den Kontaktflächen und ist auf die Aufnahme kombinierter Zug- und Druckkräfte bei Schwenkbewegungen ausgelegt.
Über die integrierte Schmierbohrung wird bei dieser wartungspflichtigen Ausführung Schmierstoff direkt an die Gleitflächen nachgeführt. Dies erfolgt planmäßig in den für die jeweilige Anwendung vorgesehenen Wartungsintervallen.
Beidseitig integrierte Lippendichtungen schützen das innenliegende Gelenklager vor eindringenden Umgebungspartikeln und tragen dazu bei, den Schmierstoff an den beweglichen Kontaktflächen zu halten.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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