BEFN30-20-502  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
BEFN30-20-502  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL BEFN30-20-502 CLASSIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
70 mm
Breite
37 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl(hartverchromt)/Messing
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
1,1 kg
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Gelenkköpfe DURBAL BEFN30-20-502 CLASSIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL BEFN30-20-502 CLASSIC LINE

Der Gelenkkopf BEFN30-20-502 Classic Line von DURBAL bietet eine 30 mm Bohrung, Innengewinde mit Linksgewinde und eine integrierte Schmierbohrung.

Dieses mechanische Verbindungselement dient der Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Der Gelenkkopf BEFN30-20-502 Classic Line kombiniert ein Gehäuse mit einem sphärischen Gleitlager in der Materialpaarung PTFE/Stahl. Durch das integrierte Innengewinde verbinden Sie Gestänge und Betätigungselemente kraftschlüssig miteinander, während die bewegliche Lagerkugel Fluchtungsfehler ausgleicht.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf BEFN30-20-502 Classic Line?

Konstrukteure setzen dieses Bauteil bevorzugt in mechanischen Gestängen, Hebelverbindungen sowie Steuerungs- und Regelmechanismen ein. Dank der Gleitpaarung PTFE/Stahl nimmt der Kopf kontinuierliche Schwenkbewegungen und wechselnde Belastungen auf. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Zugang zum Lagerbereich. Sie nutzen das Bauteil vor allem dort, wo bewegliche Maschinenteile präzise geführt werden müssen und axiale wie radiale Kräfte in die umgebende Konstruktion einzuleiten sind.

Welche Rolle spielen Linksgewinde und Schmierbohrung bei der Auswahl?

Die Ausführung des Anschlussgewindes entscheidet über die Passgenauigkeit in Ihrer Baugruppe. Dieses Modell besitzt ein Linksgewinde als Innengewinde, wodurch sich in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück die Länge eines Gestänges stufenlos einstellen lässt. Obwohl PTFE-Gleitbeläge reibungsmindernd wirken, ist dieses Lager als wartungspflichtige Ausführung deklariert. Über die vorhandene Schmierbohrung führen Sie dem Bauteil Schmierstoff zu, um Reibung zu reduzieren und Verschmutzungen aus dem Gleitspalt zu transportieren.

Welche Abmessungen hat der Gelenkkopf BEFN30-20-502 Classic Line?

Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm zur Aufnahme des Lagerbolzens. Das Gehäuse weist einen Außendurchmesser von 70 mm am Kopf auf. Die Gesamtbreite des Lagers beträgt 37 mm. Diese Abmessungen sind bei der Konstruktion der Anschlussgeometrie und bei der Dimensionierung des Bauraums exakt zu berücksichtigen.

Welche Bedeutung hat das Linksgewinde an diesem Gelenkkopf?

Ein Linksgewinde dreht sich entgegen dem Uhrzeigersinn fest. In mechanischen Verbindungen wird es häufig zusammen mit einem Rechtsgewinde auf einer Verbindungsstange eingesetzt. Durch Drehen der Stange verkürzt oder verlängert sich der Abstand zwischen beiden Gelenkpunkten, ohne dass Sie die Gelenkköpfe dafür von ihren Befestigungsbolzen demontieren müssen.

Warum benötigt die Ausführung PTFE/Stahl eine Schmierbohrung?

Dieses Modell ist trotz der PTFE-Gleitpaarung als wartungspflichtige Ausführung eingestuft. Die Schmierbohrung erlaubt das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Zugeführter Schmierstoff mindert den Reibwert, kühlt die Kontaktflächen und unterstützt das Abführen feiner Schmutzpartikel aus der Kontaktzone zwischen Innenring und Lagerschale.

Was bedeutet die offene Bauform für den Einsatz?

Bei einem offenen Lager sind keine integrierten Dichtscheiben verbaut. Dadurch bleibt der Spalt zwischen Kugel und Lagerschale frei zugänglich. Sie sollten diese Variante vorrangig in sauberen Umgebungen einsetzen oder durch externe Gehäusekonstruktionen vor grobem Schmutz, Spritzwasser und aggressiven Medien schützen.

Aus welchem Material besteht die Gleitpaarung des Gelenkkopfs?

Die Gleitpaarung besteht aus PTFE und Stahl. Diese Materialkombination bietet gute Notlaufeigenschaften sowie eine gleichmäßige Kraftübertragung bei oszillierenden Bewegungen. Das Zusammenspiel der Komponenten reduziert den Reibungswiderstand und sorgt für eine reibungsarme Übertragung der auftretenden Kräfte.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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