BEFN16-20-502  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
BEFN16-20-502  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL BEFN16-20-502 CLASSIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
21 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl(hartverchromt)/Messing
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,22 kg
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Gelenkköpfe DURBAL BEFN16-20-502 CLASSIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL BEFN16-20-502 CLASSIC LINE

Der Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line von DURBAL bietet mit 16 mm Bohrung und Linksgewinde eine nachschmierbare Verbindung für mechanische Gestänge.

Der Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line verbindet Maschinenelemente zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk- und Kippbewegungen. DURBAL fertigt dieses mechanische Gelenk mit einem Innengewinde als Linksgewinde sowie den Abmessungen 16 mm Bohrung, 42 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Durch die Ausführung in PTFE/Stahl führt das Bauteil radiale Belastungen mit geringem Reibungswiderstand. Als offenes Gelenklager ist die Konstruktion wartungspflichtig ausgelegt und verfügt über eine Schmierbohrung zur Schmiermittelzufuhr im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line?

Der Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line eignet sich für Gelenkverbindungen in Steuergestängen, Koppelstangen und Zylinderanlenkungen. Der Einbau erfolgt an Positionen, an denen Schwenkbewegungen und Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen auszugleichen sind. Die Werkstoffpaarung PTFE/Stahl nimmt Kräfte in Zug- und Druckrichtung auf. Bei wechselnden Belastungen erlaubt die integrierte Schmierbohrung das gezielte Nachschmieren im laufenden Betrieb.

Worauf kommt es beim Linksgewinde und der Nachschmierung an?

Beim Einbau bestimmt die Gewinderichtung die Montage: Das Innengewinde ist als Linksgewinde ausgeführt und erfordert ein passendes linksgängiges Außengewinde an der Anschlussstange. In Kombination mit einem Rechtsgewinde auf der Gegenseite ermöglicht diese Anordnung eine stufenlose Längeneinstellung des Gestänges durch Drehen der Verbindungsstange. Da es sich um eine offene und wartungspflichtige Ausführung handelt, planen Sie feste Schmierintervalle ein. Über die integrierte Schmierbohrung führen Sie Schmierstoff direkt an die Gleitflächen von PTFE und Stahl.

Welche Maße hat der Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line?

Das Bauteil besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm und eine Breite von 21 mm. Diese Abmessungen ermöglichen die Integration in abgestimmte Gelenkgestänge. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellendurchmesser sowie den verfügbaren Bauraum in Ihrer Anschlusskonstruktion anhand dieser Kenngrößen.

Welche Gewindeart weist dieser Gelenkkopf auf?

Der Gelenkkopf verfügt über ein Innengewinde mit Linksgewinde-Richtung. Diese Ausführung schrauben Sie auf Gegenstücke mit linksgängigem Außengewinde auf. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenlager dient diese Gewindegeometrie dazu, die Gesamtlänge eines Übertragungsgestänges ohne Demontage der Endstücke durch Drehen der Gewindestange exakt zu justieren.

Warum ist der Gelenkkopf als wartungspflichtig gekennzeichnet?

Die Kennzeichnung verweist auf den Bedarf an regelmäßiger Schmierstoffzufuhr während der Einsatzzeit. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtelemente handelt, verfügt der Gelenkkopf über eine Schmierbohrung. Über diese Öffnung gelangt frischer Schmierstoff unmittelbar in die Gleitzone zwischen Stahl und PTFE, was Reibung und mechanischen Verschleiß mindert.

Welche Gleitpaarung kommt im Gelenkkopf BEFN16-20-502 Classic Line zum Einsatz?

Als Gleitpaarung dient die Materialkombination PTFE/Stahl. Diese Werkstoffpaarung sorgt für definierte Gleiteigenschaften und nimmt radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung auf. Durch die PTFE-Komponente bleibt der Reibwert gering, während der Stahlkörper die notwendige Festigkeit für anspruchsvolle mechanische Führungsaufgaben bereitstellt.

Wie ist der Gelenkkopf gegen äußere Einflüsse abgedichtet?

Dieses Modell besitzt keine Dichtungen und ist als offenes Lager ausgeführt. In Umgebungen mit Schmutz- oder Staubbelastung empfiehlt sich daher der Schutz durch konstruktive Maßnahmen oder eine geschützte Einbaulage. Das offene Design erleichtert zugleich den direkten Zugang für die Nachschmierung über die vorhandene Schmierbohrung.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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