DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 4,39 € | 83,38 € |
| 20 | 8,78 € | 78,99 € |
Der Gelenkkopf DGAR40 UK-2RS Basic Line von DURBAL mit 40 mm Bohrung und Außengewinde rechts bietet wartungsfreie Gelenklagertechnik mit beidseitiger Lippendichtung.
Dieses mechanische Verbindungselement dient zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Der Hersteller DURBAL führt das Modell mit einer Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE aus. Durch den Verbundwerkstoff entfällt ein Nachschmieren im laufenden Betrieb. Mit einem Außendurchmesser von 92 mm und einer Kopfbreite von 28 mm eignet sich das Bauteil für kompakte wie anspruchsvolle Gestängeanschlüsse im industriellen Maschinenbau.
Konstrukteure setzen diesen Gelenkkopf vor allem in mechanischen Koppelstangen, Steuergestängen und pneumatischen oder hydraulischen Zylinderanlenkungen ein. Durch die sphärische Gleitlagerung gleicht das Gelenk Fluchtungsfehler sowie winklige Verkippungen aus. Die wartungsfreie Ausführung kommt überall dort zum Einsatz, wo Schmierstellen schwer zugänglich sind oder Schmierstoffe den Produktionsprozess verunreinigen würden. Das Rechtsgewinde am Schaft ermöglicht eine direkte Verschraubung in passende Aufnahmegewinde.
Die beidseitig integrierte Lippendichtung schützt die innere Lauffläche vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser. Da die Gleitschicht aus Bronze-PTFE besteht, arbeitet das Lager trocken und verfügt über keine Schmierbohrung. Ein manuelles Nachfetten ist daher weder vorgesehen noch erforderlich. Achten Sie bei der Montage darauf, dass das Außengewinde ohne Verkanten eingeschraubt wird, um die volle mechanische Tragfähigkeit des Schafts zu nutzen.
Dieser Gelenkkopf besitzt ein integriertes sphärisches Gelenklager mit einer Bohrung von 40 mm und einem Außendurchmesser von 92 mm. Er verfügt über ein Außengewinde mit Rechtssteigung sowie eine Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE. Beidseitige Lippendichtungen halten Verunreinigungen von den Laufflächen fern.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung. Die Gleitpaarung aus Stahl gegen Bronze-PTFE übernimmt die Reibungsminderung trocken. Ein Nachschmieren mit Fett oder Öl ist nicht erforderlich und wird bei PTFE-Gleitschichten vermieden, um die Funktionsweise des Werkstoffs zu erhalten.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Dichtungen dichten den Spalt zwischen Innenring und Gehäusekopf ab. Sie verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln, Feuchtigkeit und Staub, was den Verschleiß der innenliegenden PTFE-Gleitfläche im industriellen Einsatz verringert.
Das Bauteil hat einen Bohrungsdurchmesser von 40 mm zur Aufnahme des Befestigungsbolzens. Der Außendurchmesser des Lagerkopfs beträgt 92 mm und die Baubreite liegt bei 28 mm. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum in der umgebenden Gabel- oder Hebelkonstruktion.
Ein Rechtsgewinde wird im Uhrzeigersinn in das Gegengewinde eingedreht. In Gestängeverbindungen wird häufig eine Kombination aus einem Rechts- und einem Linksgewindekopf eingesetzt, um durch Drehen der Verbindungsstange eine stufenlose Längeneinstellung zu ermöglichen, ohne die Endpunkte demontieren zu müssen.
Der kugelförmige Innenring kann sich innerhalb der Lagerschale im Gehäusekopf mehrachsig bewegen. Dadurch nimmt das Bauteil lineare Zug- und Druckkräfte auf und gleicht Schrägstellungen sowie wechselnde Schwenkwinkel zwischen verbundenen Baugruppen direkt aus.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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