DSAL25  T/K BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
DSAL25  T/K BASIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL DSAL25 T/K BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
60 mm
Breite
31 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Messing/Bronze-PTFE
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,64 kg
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Gelenkköpfe DURBAL DSAL25 T/K BASIC LINE
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Gelenkköpfe DURBAL DSAL25 T/K BASIC LINE

Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line von DURBAL: Wartungsfreier Gelenkkopf mit Linksgewinde und Außengewinde sowie den Maßen 25x60x31 mm für mechanische Verbindungen.

Der Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line verbindet bewegliche Bauteile und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen. Als wartungsfreies Bauteil nutzt dieses Gelenklager eine Gleitpaarung aus Messing/Bronze-PTFE, die ohne Nachschmierung auskommt. Dadurch entfallen Schmierintervalle im laufenden Betrieb. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 60 mm und einer Breite von 31 mm bietet die DURBAL-Ausführung eine kompakte Lagerstelle für industrielle Anwendungen.

In welchen Einsatzbereichen wird der Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line montiert?

Typische Einsatzbereiche für den Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line liegen in mechanischen Gestängen, Hebelverbindungen und Zylinderanlenkungen. Die Gleitschicht aus PTFE-Verbund ist für langsame Schwenkbewegungen und gleichmäßige Belastungen ausgelegt. Da die Gleitfläche trocken läuft, eignet sich dieser Gelenkkopf für Bereiche, in denen Schmierstoffe ungeeignet sind oder Schmierstellen schwer zugänglich bleiben. Die offene Bauart ermöglicht zudem eine direkte Sichtprüfung des Gelenkbereichs während der Inspektion.

Welche Besonderheiten gelten für Linksgewinde und Trockenlauf?

Der Schaft ist als Außengewinde mit Linksgewinde ausgeführt. In Kombination mit einem Rechtsgewinde an der Gegenseite erlaubt dies den Aufbau von Spannstangen zur stufenlosen Längenjustierung. Das Gehäuse ist ohne Schmierbohrung gefertigt, da die Messing/Bronze-PTFE-Schicht keine Schmiermittel erfordert. Ein zusätzliches Fetten der Laufflächen ist zu vermeiden, um die Reibeigenschaften der PTFE-Gleitpaarung nicht zu beeinträchtigen.

Was zeichnet den Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line aus?

Dieses mechanische Verbindungselement von DURBAL dient der Aufnahme dynamischer Kräfte bei Schwenkbewegungen. Die Ausführung kombiniert ein linksgängiges Außengewinde mit einem integrierten Gelenklager. Dank der Gleitpaarung Messing/Bronze-PTFE arbeitet das Bauteil wartungsfrei, wodurch der Aufwand für Schmierungen und Leitungsverlegungen im Betrieb entfällt.

Welche Abmessungen besitzt der Gelenkkopf DSAL25 T/K Basic Line?

Der Gelenkkopf weist einen Innendurchmesser von 25 mm an der Lagerkugel auf. Der Kopfdurchmesser beträgt 60 mm und die Baubreite liegt bei 31 mm. Diese Maße sind maßgeblich für die Aufnahme des Lagerbolzens sowie den Bauraum in der umgebenden Gabel- oder Hebelkonstruktion.

Warum ist dieser Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt?

Die Ausführung ist als wartungsfreies Gelenklager konzipiert und benötigt keinen Schmierstoff. Da flüssige Schmierstoffe oder Schmierfette die Reibpartner der PTFE-Gleitschicht zusetzen oder Staub binden können, verzichtet das Gehäuse konstruktionsbedingt auf Bohrungen oder Schmiernippel.

Welche Funktion hat das Linksgewinde am Schaft?

Das Außengewinde mit Linksgewinde dient der Verschraubung mit Verbindungsstangen oder Zwischenstücken. Zusammen mit einem gegenüberliegenden Rechtsgewinde können Anwender durch einfaches Drehen der Verbindungsstange den axialen Abstand präzise einstellen, ohne die Gelenkköpfe von ihren Befestigungsbolzen demontieren zu müssen.

Welche Dichtung besitzt das Lager im DSAL25?

Dieses Bauteil ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Die Gleitflächen liegen frei zugänglich im Gelenkkopf. Bei Einsätzen in staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich ein zusätzlicher Schutz der Verbindungsstelle durch externe Manschetten.

Was bedeutet die Gleitpaarung Messing/Bronze-PTFE?

Die Gleitschicht zwischen Außenring und Kugel besteht aus einer Materialkombination mit Polytetrafluorethylen (PTFE) auf Messing- beziehungsweise Bronzebasis. Dieser Werkstoffverbund sorgt für geringen Reibungswiderstand bei Schwenkbewegungen und ermöglicht Trockenlauf ohne externes Schmiermittel.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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