GIL10 -DO Gelenkköpfe von INA
GIL10 -DO Gelenkköpfe von INA

INA

Gelenkköpfe INA GIL10 -DO

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
29 mm
Breite
9 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,065 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Gelenkköpfe INA GIL10 -DO
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Gelenkköpfe INA GIL10 -DO

Der Gelenkkopf GIL10 -DO von INA verfügt über eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Linksgewinde bei kompakten Abmessungen von 10x29x9 mm.

Der Gelenkkopf GIL10 -DO verbindet mechanische Komponenten gelenkig miteinander und überträgt dynamische Zug- sowie Druckkräfte zuverlässig im Antriebsstrang. Dieses offene Gelenklager von INA kommt vor allem dort zum Einsatz, wo räumliche Auslenkungen, Kippbewegungen oder kontinuierliche Schwenkbewegungen ausgeglichen werden müssen. Durch das Innengewinde mit Linksgewinde eignet sich dieser Gelenkkopf gezielt für verstellbare Steuergestänge, Koppelstangen oder Zugstreben im industriellen Maschinen- und Vorrichtungsbau.

Welche Aufgaben übernimmt der Gelenkkopf GIL10 -DO in Gestängeverbindungen?

Typische Einsatzbereiche für diesen Gelenkkopf umfassen mechanische Führungen, Steuergestänge und Koppelstangen im allgemeinen Maschinenbau. Das Gelenk nimmt wechselnde Radiallasten auf und überträgt dynamische Zug- sowie Druckkräfte mit geringem Biegemoment auf angrenzende Wellen oder Bolzen. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück ermöglicht das Linksgewinde eine feinfühlige Längeneinstellung von Gestängeverbindungen. Konstruktionen nutzen diese Eigenschaft zur Aufnahme linearer Stellbewegungen bei gleichzeitigem Schwenkwinkel im Raum.

Welche technischen Eigenschaften kennzeichnen die Ausführung mit Linksgewinde?

Die wartungspflichtige Gleitpaarung Stahl/Stahl bietet eine hohe Belastbarkeit bei wechselnden Stoß- und Druckkräften im laufenden Betrieb. Da dieses Modell von INA herstellerseitig ohne Schmierbohrung und ohne Schmiernippel gefertigt wird, erfolgt die regelmäßige Schmierstoffzufuhr direkt über den Gelenkspalt am Innenring. Die definierten Abmessungen mit 10 mm Bohrungsdurchmesser, 29 mm Außendurchmesser und 9 mm Breite schaffen reproduzierbare Einbaubedingungen. Zudem erleichtert das integrierte Linksgewinde eine gezielte Justierung sowie die eindeutige Zuordnung bei der Montage.

Was zeichnet den Gelenkkopf GIL10 -DO aus?

Die Ausführung von INA vereint ein Innengewinde mit Linksgewinde und ein wartungspflichtiges Radial-Gelenklager. Die Gleitpaarung Stahl/Stahl ist für wechselnde radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Durch die offene Bauform ohne Dichtung eignet sich das Bauteil vor allem für geschützte Einbauräume.

Welche Maße besitzt der Gelenkkopf GIL10 -DO?

Mit einer Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 29 mm am Lagerkopf und einer Breite von 9 mm entspricht der Gelenkkopf standardisierten Einbaumaßen. Diese Abmessungen ermöglichen eine passgenaue Integration in bestehende Gestänge, Hebel und Anschlüsse.

Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Stahl bei diesem Gelenkkopf?

Bei einer Stahl/Stahl-Gleitpaarung gleiten die metallischen Kontaktflächen von Innenring und Lagerschale direkt aufeinander. Diese Paarung hält hohen Flächenpressungen sowie stoßartigen Wechselbelastungen stand. Da es sich um eine wartungspflichtige Variante handelt, ist eine regelmäßige Versorgung mit Schmierstoff für den dauerhaften Betrieb erforderlich.

Warum verfügt der Gelenkkopf über ein Linksgewinde?

Ein Innengewinde mit Linksgewinde wird meistens in Spannschlössern oder Doppelgelenkstangen verbaut. Zusammen mit einer rechtsgängigen Gegenseite können Sie die Länge der Verbindung durch einfaches Drehen der Verbindungsstange stufenlos justieren, ohne die Gelenkköpfe demontieren zu müssen.

Wie wird der Gelenkkopf GIL10 -DO ohne Schmierbohrung gewartet?

Weil der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung und Schmiernippel gefertigt ist, bringen Sie den Schmierstoff direkt von außen an den beweglichen Gleitspalt des Innenrings an. Ein geeignetes Schmierfett oder Schmieröl verteilt sich durch die Schwenkbewegung zwischen den Laufbahnen.

Ist das Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt?

Als offenes Gelenklager verfügt das Modell über keine integrierten Dichtungen. Empfehlenswert ist der Einsatz in sauberen Umgebungen oder innerhalb geschlossener Maschinengehäuse. Bei staubiger Umgebung sollte konstruktiv für eine externe Abdeckung gesorgt werden.

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