GAR50 -DO-2RS Gelenkköpfe von INA
GAR50 -DO-2RS Gelenkköpfe von INA

INA

Gelenkköpfe INA GAR50 -DO-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
112 mm
Breite
35 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
3,503 kg
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Gelenkköpfe INA GAR50 -DO-2RS
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Gelenkköpfe INA GAR50 -DO-2RS

Der wartungspflichtige INA Gelenkkopf GAR50 -DO-2RS mit 50 mm Bohrung, Außengewinde rechts und beidseitiger Lippendichtung überträgt radiale Zug- und Druckkräfte im Maschinenbau.

Der Gelenkkopf GAR50 -DO-2RS von INA verbindet ein sphärisches Gelenklager mit einem Stangenkopfgehäuse. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 112 mm sowie eine Breite von 35 mm. Als wartungspflichtiges mechanisches Verbindungselement dient es dazu, Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen auszugleichen und gleichzeitig radiale Kräfte in Zug- sowie Druckrichtung aufzunehmen. Durch das integrierte Rechtsgewinde am Schaft binden Sie das Element direkt in Ihre mechanische Konstruktion ein.

Welche Kräfte und Bewegungen nimmt der Gelenkkopf GAR50 -DO-2RS auf?

Typische Einsatzbereiche des Gelenkkopfs GAR50 -DO-2RS liegen in mechanischen Gestängen und Hebelverbindungen. Durch die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt die Lagerung wechselnde radiale Kräfte momentenarm auf. Oszillierende Schwenkbewegungen und statische Belastungen lassen sich mit dieser Bauart präzise führen. Konstrukteure nutzen das Bauteil gezielt dort, wo Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse ausgeglichen werden müssen, ohne die Krafteinleitung zu beeinträchtigen.

Welche Vorteile bieten die 2RS-Dichtung und die Schmierbohrung?

Die beidseitige Lippendichtung schützt das innenliegende Gelenklager vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lagerbereich. Da die Gleitpaarung Stahl/Stahl wartungspflichtig ausgeführt ist, versorgen Sie die Kontaktflächen über die Schmierbohrung regelmäßig mit Schmierstoff. Dies verringert den mechanischen Verschleiß bei ständiger Reibung. Bei der Konstruktion empfiehlt sich ein Einbau, bei dem die Schmierstelle gut zugänglich bleibt, um die Nachschmierung im laufenden Betrieb zu erleichtern.

Welche Maße hat der Gelenkkopf GAR50 -DO-2RS?

Der Gelenkkopf weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 112 mm sowie eine Breite von 35 mm auf. Diese fest definierten Hauptabmessungen erleichtern den Austausch bei der Instandhaltung und ermöglichen eine passgenaue Integration in bestehende Anschlusskonstruktionen.

Was bedeutet die Ausführung als Stahl/Stahl-Gleitpaarung?

Bei dieser Ausführung bestehen sowohl der Innenring als auch die äußere Lagerschale aus Stahl. Diese metallische Kontaktfläche ist für hohe radiale Wechselbelastungen und Schocklasten ausgelegt. Da kein selbstschmierender Verbundwerkstoff integriert ist, erfordert die Stahl/Stahl-Paarung eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoff über die Schmierbohrung.

Wozu dient die 2RS-Lippendichtung am Gelenkkopf?

Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese Dichtungen schirmen die Gleitflächen gegen Staub, Feststoffpartikel und Spritzwasser ab. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass der eingebrachte Schmierstoff an der Kontaktzone verbleibt und nicht vorzeitig austritt.

Welche Gewindeart besitzt der Gelenkkopf GAR50 -DO-2RS?

Das Produkt ist mit einem Außengewinde als Rechtsgewinde am Schaft ausgeführt. Sie schrauben den Gelenkkopf direkt in das entsprechende Innengewinde einer Verbindungsstange oder eines Gestänges ein. Das Rechtsgewinde zieht sich bei Drehung im Uhrzeigersinn fest und bietet eine starre Schaftverbindung.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Gelenkkopf?

Über die integrierte Schmierbohrung leiten Sie Schmiermittel direkt in das Innere des Gelenklagers ein. Durch die Relativbewegung verteilt sich das Fett auf den sphärischen Gleitflächen zwischen Innen- und Außenring. Eine regelmäßige Nachschmierung ist für wartungspflichtige Gelenkköpfe erforderlich, um Reibung und Materialverschleiß gering zu halten.

Worin liegt der Unterschied zwischen wartungspflichtigen und wartungsfreien Gelenkköpfen?

Wartungspflichtige Modelle mit Stahl/Stahl-Gleitflächen benötigen in regelmäßigen Intervallen Schmierstoff, nehmen dafür aber höhere stoßartige oder wechselnde Kräfte auf. Wartungsfreie Ausführungen nutzen spezielle Gleitschichten. Diese kommen ohne Nachschmierung aus, eignen sich jedoch vorwiegend für langsamere Schwenkbewegungen und überwiegend einseitige Lastrichtungen.

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