ZEN
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Der Gelenkkopf GIHRK20 -DO von ZEN überträgt mit 20 mm Bohrung und integrierter Gewinde-Klemmeinrichtung wechselnde Zug- und Druckkräfte im Gestänge.
Der Gelenkkopf GIHRK20 -DO verbindet mechanische Gestänge und Kraftelemente mit schwenkbaren Lagerstellen. Die wartungspflichtige Ausführung setzt auf eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl und eignet sich für die Übertragung hoher Kräfte bei Schwenkbewegungen. Bei einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 56 mm und einer Breite von 19 mm sorgt das offene Bauteil für eine kompakte Krafteinleitung. Für Konstrukteure und Instandhalter bietet dieser Gelenkkopf von ZEN eine praxisgerechte Lösung im Maschinen- und Anlagenbau.
Dieses Bauteil dient der gelenkigen Anbindung bei wechselnden Belastungen in Zug- und Druckrichtung. Typischerweise koppelt der Gelenkkopf GIHRK20 -DO Hydraulikzylinder oder mechanische Hebelarme mit benachbarten Baugruppen. Durch die kantenstabile Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt das Gelenklager stoßartige Kräfte und Kippbewegungen momentenarm auf. Die kompakte Bauform unterstützt platzsparende Anlenkabstände bei Zylindern und Gestängen. Die Nachschmiermöglichkeit über das Gehäuse trägt bei regelmäßiger Wartung zum Erhalt der Betriebsbereitschaft in beanspruchten Arbeitsumgebungen bei.
Die integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung mit Klemmschrauben ermöglicht eine spielfreie Fixierung auf dem Gegengewinde. Das Rechtsgewinde lässt sich passgenau justieren und anschließend über die Schrauben sicher arretieren, ohne das Gewindespiel im Betrieb zu verändern. Da es sich um eine offene, wartungspflichtige Variante handelt, besitzt das Gehäuse eine Schmierbohrung. Über diese Bohrung bringen Sie Schmierstoff direkt in die Kontaktzone der Gleitflächen ein. Passende Schmierintervalle und ein Schutz vor groben Partikeln erhalten die Gleiteigenschaften der offenen Stahl/Stahl-Paarung.
Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 56 mm am Kopf und einer Breite von 19 mm weist das Bauteil kompakte Einbaumaße auf. Diese Abmessungen erlauben eine stabile Aufnahme von Lagerbolzen und erleichtern die Integration in Konstruktionen mit begrenztem Einbauraum.
Das Schaftende verfügt über ein Rechtsgewinde mit Klemmschrauben. Nach dem Aufschrauben auf die Kolbenstange oder das Gestänge ziehen Sie die Schrauben fest an. Dadurch verengt sich der geschlitzte Bereich, klemmt das Gegengewinde fest ein und fixiert die Verbindung gegen Verdrehen.
Bei der Gleitpaarung Stahl auf Stahl bewegen sich metallische Flächen unmittelbar aufeinander. Ein Schmierfilm mindert dabei den mechanischen Verschleiß. Über die vorhandene Schmierbohrung führen Sie frischen Schmierstoff zu, wodurch verbrauchtes Fett sowie Schmutzpartikel gezielt aus dem Lagerspalt transportiert werden.
Ein offenes Lager wie dieses Modell verzichtet auf Dichtscheiben, was ein leichtes Nachschmieren und ein geringes Reibungsmoment begünstigt. Bei staubiger Umgebung ist darauf zu achten, dass Verunreinigungen von außen ferngehalten werden, um eine Beeinträchtigung der inneren Gleitflächen zu vermeiden.
Dieser Gelenkkopf ist mit einem Rechtsgewinde versehen. Er lässt sich im Uhrzeigersinn auf passende Gewindeenden aufdrehen. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gewinderichtung der Anschlusskomponente, um eine fachgerechte Montage und genaue Ausrichtung zu ermöglichen.
Die Bauart ist dafür ausgelegt, radiale Zug- und Druckkräfte aufzunehmen. Die ballige Form des inneren Lagerrings gleicht zudem Winkelbewegungen und Fluchtungsfehler aus, wodurch Biegemomente im Gestänge vermieden und Bewegungsabläufe mechanisch entlastet werden.
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