ZEN
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Der Gelenkkopf GAKL14 -PB von ZEN bietet mit 14 mm Bohrung, Linksgewinde und Stahl/Bronze-Gleitpaarung eine robuste Verbindung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf GAKL14 -PB ist ein mechanisches Verbindungselement mit integriertem Gelenklager zur Übertragung von Zug- und Druckkräften. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 14 mm, einen Außendurchmesser von 36 mm und eine Breite von 19 mm. Mit seinem Außengewinde lässt sich das Gelenk direkt in passende Gewindestangen oder Gabelstücke eindrehen. Als offenes Lager mit der Materialpaarung Stahl/Bronze ist diese Ausführung für betriebsbedingte Nachschmierungen ausgelegt.
Dieses mechanische Gelenk überträgt dynamische Kräfte bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ohne Biegespannungen auf die Anschlusskonstruktion. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau, in Betätigungsgestängen sowie mechanischen Führungen. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus. Durch die Paarung von Stahl auf Bronze eignet sich das Gelenk für wechselnde Belastungen, sofern Schmierstoff regelmäßig über die vorgesehene Öffnung zugeführt wird.
Bei der Konstruktion ist die Gewinderichtung entscheidend: Der Buchstabe „L“ in der Kennzeichnung steht für ein Linksgewinde am Schaft. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück erlaubt dies eine stufenlose Längeneinstellung von Koppelstangen durch einfaches Drehen der Verbindungsstange. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, muss Schmierfett in definierten Intervallen über die Schmierbohrung eingebracht werden, um Reibung und Verschleiß gering zu halten.
Dieser Gelenkkopf kombiniert ein Außengewinde mit Linksgewinde und ein wartungspflichtiges Gelenklager. Mit den Hauptabmessungen 14 mm Bohrungsdurchmesser, 36 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite dient er der beweglichen Koppelung mechanischer Bauteile. Das integrierte Lager gleicht Fluchtungsfehler aus und überträgt Zug- sowie Druckkräfte.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Bronze. Bei dieser metallischen Reibpaarung gleitet der Innenring auf einer Lagerschale aus Bronze. Diese Materialkombination bietet gute Gleiteigenschaften, verlangt jedoch eine regelmäßige Versorgung mit Schmierstoff über die vorhandene Schmierbohrung.
Ein Schaft mit Linksgewinde kommt häufig bei einstellbaren Gestängen zum Einsatz. Bildet man eine Koppelstange mit einem rechtsgängigen Kopf auf der einen und einem linksgängigen Kopf auf der anderen Seite, lässt sich der Mittenabstand durch simples Drehen der Verbindungsstange exakt justieren.
Das Bauteil besitzt eine Schmierbohrung am Kopf. Da es sich um eine offene Bauform ohne Dichtlippen handelt, gelangt Schmierfett direkt an die Gleitflächen zwischen Innenring und Bronzeschale. Das Schmiermittel mindert den Verschleiß und transportiert eventuell eingedrungene Partikel aus der Kontaktzone heraus.
Als offene Ausführung ohne Dichtungen ist der Gelenkkopf empfindlich gegenüber direktem Spritzwasser und abrasivem Schmutz. Bei staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich ein regelmäßiges Nachschmieren oder der Einsatz externer Schutzmanschetten, damit Fremdkörper die metallischen Gleitflächen aus Stahl und Bronze nicht vorzeitig abnutzen.
Der Zusatz PB verweist in der Typenbezeichnung auf die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze. Diese Konstruktion ist für wechselnde radiale Kräfte ausgelegt und benötigt zyklische Nachschmierung über die integrierte Schmierbohrung.
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