ZEN
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Gelenkkopf GAR20 -UK von ZEN: wartungsfreies Gelenklager mit 20 mm Bohrung, 53 mm Außendurchmesser, Außengewinde rechts und Gleitpaarung Hartchrom/Gleitwerkstoff.
Der Gelenkkopf GAR20 -UK von ZEN fungiert als anschlussfertiges Verbindungselement zur Übertragung dynamischer Kräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Die Konstruktion kombiniert ein sphärisches Gelenklager mit einem integrierten Gewindeschaft. Dank der Gleitpaarung aus Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff arbeitet das Bauteil im laufenden Betrieb ohne Schmierstoffzufuhr. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Kopfdurchmesser von 53 mm und einer Breite von 16 mm eignet sich dieses Verbindungselement für kompakte Bauräume.
Dieses mechanische Gelenk überträgt Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Ausgleichsbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Koppelstangen, Gestängen, Betätigungshebeln und Steuerungen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die sphärische Lagerung gleicht der Kopf Fluchtungsfehler aus und minimiert unerwünschte Biegemomente auf die angrenzende Konstruktion. Konstrukteure nutzen die wartungsfreie Bauart bevorzugt an schwer zugänglichen Einbaustellen oder in Umgebungen, in denen Schmierfette den Betriebsprozess stören würden.
Die Kombination aus einer hartverchromten Innenring-Lauffläche und einer selbstschmierenden Gleitschicht im Außenring macht eine Nachschmierung überflüssig. Das Gehäuse kommt folglich ohne Schmierbohrung und Schmiernippel aus, was den konstruktiven Wartungsaufwand verringert. Beim Einbau ist auf das rechtsgängige Außengewinde zu achten, das eine spielfreie Verschraubung mit der Gegenmutter ermöglicht. Da das Lager offen ausgeführt ist, sollte die Umgebung frei von groben abrasiven Schmutzpartikeln sein.
Ein Gelenkkopf dieser Ausführung verbindet mechanische Bauteile gelenkig miteinander und gleicht Fluchtungsfehler aus. Die Variante GAR20 -UK verfügt über ein rechtsgängiges Außengewinde am Schaft und enthält ein wartungsfreies Radial-Gelenklager. Durch die selbstschmierende Gleitpaarung arbeitet das Bauteil ohne Schmiernippel oder Nachschmierfristen, was den laufenden Instandhaltungsaufwand verringert.
Die Bohrung des innenliegenden Kugelrings beträgt 20 mm und nimmt entsprechende Bolzen oder Wellen auf. Der äußere Kopfdurchmesser misst 53 mm, während die Lagerbreite 16 mm beträgt. Diese Maße erlauben eine präzise Auslegung von Anschlusskonstruktionen, Hebeln und Gestängen in industriellen Anwendungen.
Der Gelenkkopf ist mit einem Außengewinde mit Rechtssteigung ausgestattet. Dieses Gewinde dient dem direkten Einschrauben in Stangen, Kupplungsstücke oder Montagehülsen mit passendem Innengewinde. Die Einstellung des axialen Abstands und die anschließende Konterung erfolgen über eine handelsübliche Sechskantmutter.
Das integrierte Lager nutzt eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff. Bei der Bewegung gleitet die verchromte Oberfläche unmittelbar auf der Gleitschicht, wodurch ein niedriger Reibwert entsteht. Eine externe Schmierung durch Fette oder Öle ist nicht erforderlich und würde die Funktionsweise der Gleitschicht beeinträchtigen.
Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtlippen. Diese Bauform bietet eine sehr kompakte Stirnfläche und minimale Reibungswiderstände bei Pendelbewegungen. Bei staubigen oder feuchten Einsatzbedingungen sollte die Lagerstelle durch externe Abdeckungen geschützt werden, um das Eindringen von Fremdkörpern in die Gleitfläche zu vermeiden.
Der Gelenkkopf nimmt primär radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung auf. Gleichzeitig erlaubt die Kugelform Schwenkbewegungen sowie eine begrenzte Verkippung relativ zur Achse. Dadurch verhindert das Bauteil Zwangskräfte und Biegemomente im Gestänge, die andernfalls zu vorzeitigem Verschleiß an den Führungen führen könnten.
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