SIL15  C Gelenkköpfe von SKF
SIL15  C Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SIL15 C

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
41 mm
Breite
12 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/PTFE Sinterbronze
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,18 kg
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Gelenkköpfe SKF SIL15 C
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Gelenkköpfe SKF SIL15 C

Der wartungsfreie Gelenkkopf SIL15 C von SKF dient mit 15 mm Bohrung und Linksgewinde als wartungsfreie Komponente für schwingende Gelenkverbindungen.

Der Gelenkkopf SIL15 C dient der mechanischen Verbindung beweglicher Maschinenteile und nimmt radiale Zug- sowie Druckkräfte auf. Mit einem Außendurchmesser von 41 mm und einer Breite von 12 mm eignet sich dieses Gelenklager für Konstruktionen, bei denen Schwenkbewegungen und Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Als offenes Lager konzipiert, verzichtet das Bauteil auf integrierte Dichtungen, wodurch es sich vor allem für saubere Einbauumgebungen oder geschützte Gehäuse eignet.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SIL15 C?

Dieses mechanische Gelenk kommt typischerweise in Steuergestängen, Koppelstangen oder Hubzylindern zum Einsatz. Sie übertragen damit lineare Kräfte bei gleichzeitigen Kipp- und Schwenkbewegungen momentenarm in die Anschlusskonstruktion. Dank der wartungsfreien Bauweise arbeitet der Kopf ohne regelmäßiges Nachschmieren. Dies spart Aufwand an schwer zugänglichen Positionen im Maschinen- und Anlagenbau. Für Instandhalter und Konstrukteure erleichtert das genormte Linksgewinde zudem die präzise Längeneinstellung über Spannschlösser oder Gewindestangen.

Welche Besonderheiten zeichnen die Gleitpaarung Stahl/PTFE Sinterbronze aus?

Die Ausführung basiert auf einer Materialkombination aus Stahl und PTFE Sinterbronze, die für einen niedrigen Reibungskoeffizienten im Gelenk sorgt. Das Bauteil verfügt über keine Schmierbohrung, da der integrierte Gleitbelag eine Schmierung überflüssig macht und Schmierstoffe das Reibverhalten sogar beeinträchtigen könnten. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass das Innengewinde als Linksgewinde ausgeführt ist. Kombinieren Sie das Bauteil mit der passenden Gewindestange, um die gewünschte Einstellbarkeit Ihrer Baugruppe zu ermöglichen.

Welche Maße hat der Gelenkkopf SIL15 C?

Die Abmessungen betragen 15 mm für die innere Bohrung, 41 mm für den Außendurchmesser des Kopfes sowie 12 mm in der Breite. Anhand dieser Kenngrößen prüfen Instandhalter und Konstrukteure die Maßhaltigkeit für den Einbau in Gestänge und Lageraugen.

Muss der Gelenkkopf SIL15 C nachgeschmiert werden?

Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung. Das Lager besitzt keine Schmierbohrung und ist für den Trockenlauf ausgelegt. Die Gleitschicht aus PTFE Sinterbronze ermöglicht dabei eine reibungsarme Bewegung ohne externe Schmierstoffe.

Welches Gewinde besitzt dieser Gelenkkopf?

Das Bauteil ist mit einem Innengewinde in linksgängiger Ausführung ausgestattet. Die Kennzeichnung mit SIL weist im Standard auf das Linksgewinde hin, das häufig in Kombination mit rechtsgängigen Gelenkköpfen zur stufenlosen Längenjustierung von Verbindungsstangen genutzt wird.

Ist das Gelenklager im Kopf abgedichtet?

Das Bauteil ist als offenes Lager ohne zusätzliche Dichtscheiben ausgeführt. Es empfiehlt sich daher der Einsatz in sauberen Industrieumgebungen oder in Baugruppen, die konstruktiv gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und abrasiven Schmutzpartikeln geschützt sind.

Wofür steht die Gleitpaarung Stahl/PTFE Sinterbronze?

Bei dieser Gleitpaarung gleitet der Innenring aus Stahl auf einer Lagerschale aus Sinterbronze, die mit PTFE angereichert ist. Diese Materialpaarung ermöglicht eine gleichmäßige Kraftübertragung bei langsamen Schwenkbewegungen und hält die mechanische Reibung im Dauerbetrieb gering.

Wie unterscheidet sich ein Linksgewinde in der Praxis?

Ein Linksgewinde wird gegen den Uhrzeigersinn angezogen, im Gegensatz zu herkömmlichen Rechtsgewinden. In mechanischen Kopplungen erlaubt die Verbindung eines Gelenkkopfes mit Linksgewinde und eines mit Rechtsgewinde das einfache Spannen oder Justieren des Achsabstands durch Drehen der Verbindungsstange.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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