SA20  ES Gelenkköpfe von SKF
SA20  ES Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SA20 ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
54 mm
Breite
16 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,32 kg
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Gelenkköpfe SKF SA20 ES
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Gelenkköpfe SKF SA20 ES

Gelenkkopf SA20 ES von SKF mit 20 mm Bohrung, Rechts-Außengewinde und nachschmierbarer Stahl/Stahl-Gleitpaarung zur direkten Übertragung mechanischer Kräfte.

Der Gelenkkopf SA20 ES verbindet Gestänge oder Hebel beweglich mit angrenzenden Bauteilen. Die Kombination aus Gelenklager und Außengewindeschaft gleicht Fluchtungsfehler und räumliche Schiefstellungen aus. Durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl nimmt dieses Bauteil von SKF Wälzlager radiale Kräfte in Zug- sowie Druckrichtung auf und leitet Schwenk-, Kipp- sowie Drehbewegungen weiter.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SA20 ES im Betrieb?

Mechanische Konstruktionen nutzen diesen Gelenkkopf vor allem bei wechselnden Belastungsrichtungen und stoßartigen Radialkräften. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Anlenkungen, Hebelverbindungen oder Koppelstangen. Da es sich um eine offene Ausführung ohne eigene Dichtung handelt, empfiehlt sich eine saubere Einbauumgebung oder eine externe Abdeckung gegen Schmutzpartikel, damit die Gleitflächen intakt bleiben. Zudem erlaubt die Bauform mit Rechts-Außengewinde eine direkte Verschraubung mit passenden Innengewinden im System.

Warum ist die Schmierbohrung bei der Ausführung SA20 ES entscheidend?

Als wartungspflichtige Variante benötigt diese Ausführung eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff. Die am Gehäuse vorhandene Schmierbohrung dient dazu, Schmiermittel direkt in den Spalt zwischen Innenring und Gleitfläche einzubringen. Dies verringert den mechanischen Verschleiß der stählernen Kontaktflächen und führt verbrauchte Schmierstoffe nach außen ab. Bei der Montage sind die Anschlussmaße von 20 mm Bohrungsdurchmesser, 54 mm Kopfdurchmesser und 16 mm Breite genau auf die angrenzenden Bolzen und Befestigungspunkte abzustimmen.

Welche Abmessungen besitzt der Gelenkkopf SA20 ES?

Die Bohrung im Gelenkauge beträgt 20 mm, der Außendurchmesser des Kopfes 54 mm und die Breite 16 mm. Diese Maße bestimmen den benötigten Einbauraum sowie den passenden Bolzendurchmesser.

Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Stahl?

Bei dieser Ausführung bestehen sowohl der Innenring als auch die Gleitschale aus Stahl. Diese Paarung eignet sich für hohe Wechselbelastungen und erfordert eine Schmiermittelzufuhr über die vorhandene Schmierbohrung.

Welche Gewindeart liegt beim Gelenkkopf SA20 ES vor?

Dieses Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit Rechtssteigung am Schaft. Damit lässt es sich direkt in Innengewinde von Zugstangen oder Zylinderstangen eindrehen.

Ist das Lager im Gelenkkopf abgedichtet?

Nein, es handelt sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen. Der Einsatz empfiehlt sich daher in sauberen Umgebungen oder mit konstruktiv gelöster äußerer Abdichtung.

Wie wird die Nachschmierung vorgenommen?

Über die Schmierbohrung am Kopfgehäuse führen Sie frisches Schmiermittel direkt an die beanspruchte Gleitfläche. Dies verdrängt verbrauchten Schmierstoff und sichert die vorgesehene Funktion.

Kann der Gelenkkopf axiale Kräfte aufnehmen?

Der Schwerpunkt liegt auf radialen Zug- und Druckkräften. Kleinere axiale Stützkräfte leitet der Kopf mit ab, konstruktiv dominiert jedoch die Aufnahme radialer Beanspruchungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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