Gelenkköpfe INA GIR8 -UK

Der Gelenkkopf ist mit einem Innengewinde in Rechtsgewinde-Ausführung versehen. Diese Gewindeverbindung erlaubt eine direkte Montage auf Stangenenden sowie ein einfaches Einstellen des Abstands zwischen zwei Anlenkpunkten. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass das Gegenstück ebenfalls über ein passendes Rechts-Außengewinde verfügt.

Die Gleitschicht besteht aus einer Paarung von Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff, die auf trockenen Lauf abgestimmt ist. Weil flüssige oder pastöse Schmierstoffe die Gleiteigenschaften dieser Schicht beeinträchtigen können, verzichtet die Konstruktion vollständig auf Schmierbohrungen oder Schmiernippel. Das senkt den laufenden Wartungsaufwand im Betrieb.

Gelenkköpfe übertragen Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Einstell- und Schwenkbewegungen zwischen mechanischen Komponenten. Sie gleichen Fluchtungsfehler aus, verringern Kantenpressungen an beweglichen Gestängen und verhindern das Einleiten von Biegemomenten auf Kolbenstangen oder Koppelglieder. Dadurch ermöglichen sie eine gleichmäßige Kraftübertragung in die Anschlusskonstruktion.

Diese Bauform verzichtet auf elastische Dichtlippen am Lagerauge. Das spart radialen Bauraum und ermöglicht sehr leichtgängige Auslenkungen ohne Reibungswiderstand durch Dichtelemente. Um die Gleitschicht vor starkem Schmutzeintrag oder Feuchtigkeit zu bewahren, sollte der Einbau bevorzugt in sauberen Maschinenbereichen oder mit zusätzlichen Schutzabdeckungen erfolgen.

Ausschlaggebend für die Auslegung sind der Bohrungsdurchmesser von 8 mm für den aufzunehmenden Bolzen sowie die Lagerbreite von 8 mm. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 24 mm und bestimmt den erforderlichen Freiraum am Schwenkhebel. Zudem müssen Gewindegröße und Gewinderichtung exakt zum Anschlussgestänge passen.