GIHNRK90 -LO Gelenkköpfe von ZEN
GIHNRK90 -LO Gelenkköpfe von ZEN

ZEN

Gelenkköpfe ZEN GIHNRK90 -LO

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
185 mm
Breite
90 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Gewinde-Klemmeinrichtung
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
17,011 kg
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Gelenkköpfe ZEN GIHNRK90 -LO
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Gelenkköpfe ZEN GIHNRK90 -LO

Der Gelenkkopf GIHNRK90 -LO von ZEN bietet mit 90 mm Bohrung eine robuste mechanische Verbindung für schwere Schwenkbewegungen und wechselnde Radialkräfte.

Der Gelenkkopf GIHNRK90 -LO ist ein offenes, wartungspflichtiges Gelenklager-Bauteil mit den Abmessungen 90 mm Bohrungsdurchmesser, 185 mm Außendurchmesser und 90 mm Breite. Dieses mechanische Verbindungselement kommt vor allem in hydraulischen Zylinderansteuerungen und industriellen Gestängen zum Einsatz. Durch die Ausführung in der Gleitpaarung Stahl/Stahl überträgt das Bauteil hohe radiale Zug- und Druckkräfte bei wechselnden Betriebsrichtungen momentenarm in das umgebende Maschinengestell.

Wo wird der Gelenkkopf GIHNRK90 -LO vorrangig eingesetzt?

Konstrukteure setzen den Gelenkkopf GIHNRK90 -LO vorrangig an Kolbenstangenenden von Hydraulikzylindern und in schweren Gelenkgetrieben ein. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt stoßartige Radialbelastungen bei Schwenk- und Kippbewegungen auf.

Dank des beidseitig verbreiterten Innenrings lässt sich das Element ohne zusätzliche Distanzhülsen direkt zwischen Lagerböcken montieren. Dies spart Bauraum und erleichtert die Instandsetzung bestehender Industrieanlagen.

Worauf kommt es bei der integrierten Gewinde-Klemmeinrichtung an?

Die Gewinde-Klemmeinrichtung mit Rechtsgewinde erlaubt eine präzise Positionierung auf dem Gewindezapfen und wird über Klemmschrauben von ZEN fixiert. Dieses Klemmsystem wirkt einem ungewollten Lösen bei dynamischen Wechsellasten entgegen, ohne das Gegengewinde zu beschädigen.

Weil die Gleitpaarung auf einer Stahl/Stahl-Verbindung basiert, ist das Bauteil wartungspflichtig ausgeführt. Die integrierte Schmierbohrung ermöglicht eine kontinuierliche Nachschmierung. Verwenden Sie ein geeignetes Schmierfett, um Reibung und Verschleiß an den Gleitflächen bei laufendem Betrieb gering zu halten.

Welchen Zweck erfüllt der Gelenkkopf GIHNRK90 -LO?

Ein Gelenkkopf verbindet bewegliche mechanische Komponenten miteinander und überträgt hohe Zug- sowie Druckkräfte momentenarm. Durch die sphärische Form des integrierten Gelenklagers gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler und betriebsbedingte Winkelversätze aus. Dadurch lassen sich Biegespannungen in Zylinderstangen oder Koppelstangen verringern, was die Beanspruchung der Anschlusskonstruktion senkt.

Welche Maße besitzt dieses Bauteil?

Das Modell weist einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 185 mm sowie eine Gesamtbreite von 90 mm auf. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring entsteht der notwendige Freiraum zum Anschlussteil, wodurch das Gelenk auch bei vollem Schwenkwinkel freigängig bleibt.

Warum ist der Gelenkkopf GIHNRK90 -LO wartungspflichtig?

Die Ausführung besitzt eine metallische Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffschicht. Bei solchen Paarungen treten im Betrieb direkte metallische Kontakte auf, weshalb eine regelmäßige Versorgung mit Schmierstoff über die Schmierbohrung erforderlich ist. Eine sachgerechte Schmierung schützt die Oberflächen und minimiert den mechanischen Verschleiß.

Wie funktioniert die Gewinde-Klemmeinrichtung?

Die Klemmeinrichtung besitzt einen geschlitzten Schaft mit Innengewinde, der auf das Gegengewinde der Kolbenstange aufgeschraubt wird. Nach der axialen Ausrichtung ziehen Monteure die Klemmschrauben an. Dadurch verengt sich der Schaft elastisch und klemmt das Rechtsgewinde fest, was eine kraftschlüssige und verdrehsichere Verbindung erzeugt.

Welche Funktion hat der beidseitig verbreiterte Innenring?

Durch die axiale Verbreiterung des Innenrings stützt sich der Gelenkkopf direkt an der Anschlusskonstruktion ab. Zusätzliche Distanzringe zwischen Gehäuseauge und Gabelaufnahme sind dadurch meist überflüssig. Das vereinfacht Reparaturen und Umbauten und sorgt für eine definierte mechanische Führung der Verbindung.

Welcher Dichtungstyp ist am GIHNRK90 -LO verbaut?

Dieses Modell ist als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Schmierfett kann über die vorhandene Schmierbohrung ungehindert an die Gleitflächen gelangen. In extrem staubigen oder feuchten Umgebungen sollten Konstrukteure bei Bedarf zusätzliche externe Schutzelemente vorsehen, um ein Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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