SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,96 € | 56,21 € |
| 30 | 5,91 € | 53,26 € |
Der Gelenkkopf SAKB16 F von SKF bietet mit 16 mm Bohrung eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-faserverstärktem Polymer.
Dieser Gelenkkopf SAKB16 F verbindet Gestänge und mechanische Hebel mit einer beweglichen Verbindung. Durch die wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und einem PTFE-faserverstärkten Polymer arbeitet das Bauteil im laufenden Betrieb ohne Nachschmierung. Ein Außengewinde mit Rechtsgewinde ermöglicht die direkte Verschraubung an korrespondierenden Verbindungselementen. SKF fertigt das Bauteil als offenes mechanisches Gelenk mit 16 mm Bohrungsdurchmesser, 43 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite.
Mechanische Konstruktionen nutzen den Gelenkkopf SAKB16 F vor allem für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen in Verbindungen. Das Element nimmt radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung auf und leitet Bewegungen mit geringem Reibungswiderstand weiter. Durch den Verzicht auf Schmierbohrungen eignet sich die Bauform speziell für Konstruktionen, bei denen Schmierstoffe unzugänglich sind oder Verunreinigungen vermieden werden sollen. Typische Einsatzfelder finden sich in Steuergestängen und automatisierten Vorrichtungen.
Bei der Konstruktion Ihrer Baugruppe bestimmt die Gewinderichtung die Montage. Der Gelenkkopf SAKB16 F verfügt über ein rechtsgängiges Außengewinde, das in passende Innengewinde eingedreht wird. Die offene Bauform verlangt eine saubere Einbauumgebung, da keine integrierten Dichtlippen gegen abrasive Partikel schützen. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Anschlussmaße von 16 mm Innendurchmesser und 21 mm Baubreite, um Fluchtungsfehler im Gestänge auszugleichen.
Eine Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-faserverstärktem Polymer kennzeichnet dieses Bauteil. Diese Materialkombination ermöglicht einen trockenen Lauf ohne zusätzliche Schmierstoffe. Mit 16 mm Bohrungsdurchmesser und einem rechtsgängigen Außengewinde lässt sich das Gelenk direkt in entsprechende Baugruppen eindrehen.
Die Bohrung des integrierten Gelenklagers misst 16 mm. Am Kopf beträgt der Außendurchmesser 43 mm, während die Gesamtbreite des Lagerrings bei 21 mm liegt. Diese Abmessungen dienen als Grundlage für die Auswahl passender Bolzen und Einbauräume.
Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Die PTFE-faserverstärkte Gleitschicht übernimmt die Gleitfunktion im Betrieb. Entsprechend besitzt der Gelenkkopf keine Schmierbohrung für Schmierstoffzugaben.
Der Schaft ist mit einem Außengewinde versehen, das eine rechtsgängige Gewinderichtung aufweist. Dadurch lässt sich der Kopf direkt in Stangenenden oder Bauteile mit passendem Innengewinde einschrauben und bei Bedarf mit einer Kontermutter sichern.
Als offenes Lager ist diese Ausführung ohne integrierte Dichtungen gefertigt. Sie eignet sich vorrangig für saubere Umgebungsbedingungen. Bei staubigen oder feuchten Einsatzorten können Konstrukteure bei Bedarf externe Schutzmaßnahmen vorsehen.
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