SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,15 € | 21,77 € |
| 35 | 2,30 € | 20,62 € |
Der Gelenkkopf SAKB6 F von SKF bietet mit 6 mm Bohrung und Außengewinde eine wartungsfreie Gelenklagerung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf SAKB6 F verbindet ein mechanisches Kugelgelenk mit einem Befestigungsschaft für industrielle Anwendungen. Das Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit Rechtsgewinde und lässt sich direkt in entsprechende Gewindebohrungen oder Stellstangen eindrehen. Durch die Gleitpaarung aus Stahl und einem PTFE-faserverstärkten Polymer arbeitet dieser Gelenkkopf ohne manuelle Schmierstoffzufuhr. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem dort, wo Koppelstangen wechselnde Winkellagen ausgleichen müssen.
Das Bauteil überträgt Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk- oder Kippbewegungen. Typische Anwendungsfelder sind Steuergestänge, Betätigungshebel, mechanische Führungen sowie Verbindungen an Zylindern und Aktoren. Durch die kugelförmige Lagerung gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler und betriebsbedingte Schiefstellungen zwischen bewegten Maschinenkomponenten eigenständig aus. Die kompakten Abmessungen von 21 mm Außendurchmesser und 9 mm Kopfbreite erlauben zudem den Einbau in räumlich beengten Maschinenbaugruppen.
Die Ausführung mit Stahl und PTFE-faserverstärktem Polymer macht den Gelenkkopf wartungsfrei. Das Lager kommt ohne Schmierbohrung aus und benötigt im laufenden Betrieb kein Nachfetten, wodurch Schmierstoffverschleppungen an der Lagerstelle entfallen. Als offenes Lager besitzt diese Variante keine integrierte Berührungsdichtung, was eine sehr leichtgängige Schwenkbewegung mit geringem Losbrechmoment begünstigt. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen sollten Sie konstruktiv auf eine geschützte Einbaulage oder eine äußere Abschirmung achten.
Der Gelenkkopf verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 6 mm für die Bolzenaufnahme. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 21 mm bei einer Bauteilbreite von 9 mm. Diese Abmessungen ermöglichen eine platzsparende Integration in Verbindungskonstruktionen und Gestängen.
Dieses Bauteil ist als wartungsfreie Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl und einem PTFE-faserverstärkten Polymer konzipiert. Der enthaltene Festschmierstoff trägt zu einem niedrigen Reibungskoeffizienten während der Schwenkbewegung bei. Aus diesem Grund besitzt das Gehäuse bewusst keine Schmierbohrung.
Der Gelenkkopf ist mit einem Außengewinde ausgestattet, das eine rechtsgängige Gewinderichtung aufweist. Sie können das Bauteil somit direkt in standardmäßige Rechtsgewinde-Aufnahmen, Gestängestangen oder Gabelstücke einschrauben und bei Bedarf über Kontermuttern fixieren.
Ein offener Gelenkkopf besitzt keine werkseitig montierten Dichtscheiben oder Dichtlippen an den Lagerflanken. Dadurch bewegt sich der Innenring reibungsarm gegenüber der Lagerschale. Bei Einsätzen in staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich jedoch ein externer Schutz vor eindringenden Partikeln.
Das integrierte Gelenklager dient primär der Übertragung von Radialkräften bei langsamen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Es gleicht axiale Versätze und Fluchtungsfehler zwischen zwei mechanischen Komponenten dynamisch aus, ohne dass schädliche Biegemomente auf das angeschlossene Gestänge wirken.
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