SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,13 € | 116,44 € |
| 20 | 12,25 € | 110,32 € |
Der Gelenkkopf SAL35 ES-2RS von SKF bietet mit 35 mm Bohrung, Linksgewinde und beidseitiger 2RS-Dichtung eine langlebige Lösung für dynamische Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf SAL35 ES-2RS verbindet ein sphärisches Gelenklager mit einem integrierten Gewindeschaft für die direkte Montage an Gestängen oder Zylindern. Dieses mechanische Bauteil von SKF ist für anspruchsvolle Schwenk- und Kippbewegungen ausgelegt. Dank der kompakten Hauptabmessungen mit 35 mm Bohrungsdurchmesser, 84 mm Kopfaußendurchmesser und 25 mm Breite integrieren Konstrukteure das Bauteil platzsparend in Baugruppen. Die integrierte Schmierbohrung erlaubt die regelmäßige Versorgung der Gleitflächen mit Schmierstoff.
Dieser Gelenkkopf ist für mechanische Anlenkungen konstruiert, bei denen wechselnde radiale Kräfte sowie Stoßbelastungen auftreten. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt hohe Druck- und Zugkräfte auf, während der Innenring innerhalb des Gehäuseauges Schiefstellungen der Welle ausgleicht. Typische Einsatzfelder finden sich in hydraulischen oder pneumatischen Kraftübertragungen sowie an Hebelgestängen. Durch die beidseitige Lippendichtung bleibt der Schmierstoff im Lager, während Schmutzpartikel von der Gleitfläche ferngehalten werden.
Bei der Auslegung mechanischer Koppelstangen bestimmt die Gewinderichtung die Montage und Justage. Der Gelenkkopf SAL35 ES-2RS besitzt ein Außengewinde mit Linksgewinde. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück lässt sich der Achsabstand durch einfaches Drehen der Verbindungsstange stufenlos justieren. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung handelt, ist die Zuführung von Schmiermittel über die vorhandene Schmierbohrung im Betrieb erforderlich. Die 2RS-Dichtung schützt die Gleitflächen bei wechselnden Umgebungsbedingungen und minimiert den Austritt von Schmierfett.
Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser am Kopf von 84 mm und eine Lagerbreite von 25 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen eine passgenaue Einbindung in entsprechende Wellen- und Gehäusekonstruktionen.
Das linksgängige Außengewinde dient der präzisen Längeneinstellung in Koppelgestängen. Bildet dieser Kopf mit einem rechtsgängigen Gelenkkopf ein Paar auf einer Stange, können Sie die Gesamtlänge durch einfaches Drehen der Mittelstange regulieren, ohne die Anschlusspunkte zu lösen.
Eine Gleitpaarung aus Stahl/Stahl ist speziell für hohe, wechselnde Belastungen und Stoßkräfte konzipiert. Die metallischen Kontaktflächen bieten eine hohe mechanische Festigkeit. Sie erfordern jedoch eine regelmäßige Schmierung über die Schmierbohrung, um Reibung und Verschleiß gering zu halten.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus elastischem Werkstoff. Diese Dichtlippen schützen den inneren Gleitbereich vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit sowie festen Verunreinigungen. Gleichzeitig halten sie das über die Schmierbohrung eingebrachte Schmiermittel im Lagerinneren.
Das Gehäuse ist mit einer werkseitigen Schmierbohrung versehen, über die Schmierstoff direkt zwischen die Gleitflächen von Innen- und Außenring gelangt. Um Verschleiß zu vermeiden, sollte die Nachschmierung bei dieser wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Gleitpaarung in regelmäßigen, betriebsabhängigen Intervallen erfolgen.
Wartungspflichtige Gelenkköpfe mit Stahl/Stahl-Paarung eignen sich besonders bei schweren, stoßartigen oder wechselnden radialen Belastungen. Wartungsfreie Ausführungen kommen dagegen bevorzugt bei konstanten Belastungen und langsamen Schwenkbewegungen zum Einsatz, da sie konstruktionsbedingt keine Nachschmierung erfordern.
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