INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,46 € | 122,82 € |
| 20 | 12,92 € | 116,36 € |
Der Gelenkkopf GIHRK40 -DO von INA bietet eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Gewinde-Klemmeinrichtung und 40 mm Bohrung für kompakte Hydraulikanwendungen.
Mit dem Gelenkkopf GIHRK40 -DO steht ein wartungspflichtiges Bauelement für mechanische Verbindungen bereit, das radiale Zug- und Druckkräfte aufnimmt. Der Hersteller INA kombiniert hier ein sphärisches Gelenklager mit einem kompakten Stangenkopf. Dank der offenen Bauweise ohne Dichtungen arbeitet das Bauteil reibungsarm in geschützten Bauräumen. Das Lager gleicht Fluchtungsfehler aus und ermöglicht gleichmäßige Schwenk- sowie Kippbewegungen bei wechselnder Belastungsrichtung.
Dieses Bauteil dient vorrangig der mechanischen Anlenkung an Hydraulikzylindern. Durch die spezielle Geometrie der GIHRK-Reihe lassen sich kurze Anlenkabstände realisieren, was den verfügbaren Hub im Zylindersystem weitgehend nutzbar macht. Der Kopf überträgt wechselnde radiale Kräfte momentenarm auf Kolbenstangen oder Lagerböcke. Typische Aufgaben finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in hydraulischen Stelleinheiten, bei denen Schwenkbewegungen unter hoher mechanischer Beanspruchung auftreten.
Die integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung fixiert den Gelenkkopf auf dem Gegengewinde der Kolbenstange. Anstelle einer separaten Kontermutter spannen Schrauben das Rechtsgewinde kraftschlüssig über den geschlitzten Schaft. Dies spart axialen Bauraum und erleichtert das präzise Justieren der Einbaulage. Zudem ist auf die Schmierstoffversorgung zu achten: Da es sich um eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, benötigt das System regelmäßige Nachschmierung über die integrierte Schmierbohrung, um Verschleiß im Kontaktbereich zu minimieren.
Dieser Gelenkkopf von INA kombiniert ein sphärisches Gelenklager mit einer kompakten Gewinde-Klemmeinrichtung. Bei einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 94 mm und einer Breite von 35 mm eignet sich die Ausführung speziell für kurze Abstände an Hydraulikzylindern. Das Bauteil nimmt Zug- und Druckkräfte bei wechselnden Belastungsrichtungen auf.
Die Klemmeinrichtung am Schaft ersetzt eine separate Kontermutter. Über Klemmschrauben wird der geschlitzte Schaft auf dem Anschlussgewinde verspannt. Dadurch lässt sich die Einbaulänge feinfühlig einstellen und das Rechtsgewinde gegen Verdrehen sichern, ohne zusätzlichen axialen Bauraum zu beanspruchen.
Die Ausführung besitzt eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffschicht. Bei metallischem Reibkontakt erfordert das Lager zyklische Schmierstoffgaben, um Reibung und Verschleiß zu kontrollieren. Über die eingearbeitete Schmierbohrung lässt sich Schmierstoff direkt in die Kontaktzone der Gleitflächen einbringen.
Das Bauteil verfügt über eine Aufnahmebohrung von 40 mm für den Lagerbolzen. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 94 mm, während die Lagerbreite bei 35 mm liegt. Diese Abmessungen ermöglichen eine stabile Kraftübertragung in hydraulischen Antriebssträngen mit definierten Bauraumgrenzen.
Als offenes Lager verzichtet dieses Modell auf Dichtringe, was den Bewegungswiderstand minimiert und das Einbringen von frischem Schmierstoff erleichtert. Es empfiehlt sich der Einsatz in sauberen Betriebsumgebungen oder innerhalb geschützter Gehäusekonstruktionen, die das Eindringen von Schmutzpartikeln von außen verhindern.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/