Gelenkköpfe DURBAL EM10-20-502 CLASSIC LINE

Der wartungsfreie Gelenkkopf EM10-20-502 Classic Line von DURBAL verbindet mechanische Bauteile mit Außengewinde (Linksgewinde) bei kompakten Abmessungen von 10x28x9 mm.

Der Gelenkkopf EM10-20-502 Classic Line dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Als anschlussfertiges Bauteil verbindet dieser Gelenkkopf bewegliche Komponenten mit angrenzenden Gehäuse- oder Rahmenstrukturen. Durch die Gleitpaarung PTFE/Stahl arbeitet das Gelenk trocken, sodass keine manuellen Schmierintervalle im laufenden Betrieb anfallen. Das mechanische Bauteil stammt von DURBAL für den Einsatz in industriellen Gestängen.

In welchen Anwendungen kommt der Gelenkkopf EM10-20-502 Classic Line zum Einsatz?

Typische Einsatzbereiche für den Gelenkkopf EM10-20-502 Classic Line sind Betätigungsgestänge, Führungsstangen und mechanische Hebelverbindungen. Das Gelenk nimmt radiale Belastungen in Zug- sowie Druckrichtung auf und leitet Querkräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion ab. Aufgrund der offenen Bauweise eignet sich das Verbindungselement vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Konstruktionen mit bauseitigem Schutz gegen direkte Verschmutzung. Durch die Auslegung für Schwenkbewegungen unterstützt das Gleitlager-Element translatorische und rotatorische Ausgleichsbewegungen.

Welche Besonderheiten bieten Linksgewinde und PTFE/Stahl-Gleitpaarung?

Das Außengewinde mit Linksgewinde ermöglicht in Verbindung mit einer rechtsgängigen Gegenseite die stufenlose Längeneinstellung von Koppelstangen, ohne dass die Verbindungsenden demontiert werden müssen. Die wartungsfreie Ausführung mit PTFE-Gleitschicht auf einer Stahllaufbahn benötigt keinen Schmierstoff, weshalb das Bauteil komplett ohne Schmierbohrung ausgeführt ist. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass keine Fette oder Öle an die PTFE-Gleitschicht gelangen, da Schmierstoffe die Gleiteigenschaften des Kunststoffs beeinträchtigen können. Die Bohrung von 10 mm nimmt den passenden Bolzen auf.