SAKAC20  M Gelenkköpfe von SKF
SAKAC20  M Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SAKAC20 M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
51 mm
Breite
25 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Bronze
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,34 kg
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Gelenkköpfe SKF SAKAC20 M
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Gelenkköpfe SKF SAKAC20 M

Der Gelenkkopf SAKAC20 M von SKF kombiniert ein Außengewinde mit Rechtslauf und eine Gleitpaarung aus Stahl und Bronze bei 20 mm Bohrung.

Der Gelenkkopf SAKAC20 M verbindet mechanische Gestänge mit beweglichen Baugruppen und nimmt dabei kombinierte Kräfte auf. Dieses Bauteil von SKF besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 51 mm sowie eine Breite von 25 mm. Durch das Außengewinde mit Rechtsgewinde lässt sich der Kopf direkt in passende Anschlusskonstruktionen einschrauben. Die offene Bauform erfordert eine Schmierung über den vorgesehenen Schmierweg, damit die Gleitflächen reibungsarm aneinander vorbeigleiten.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SAKAC20 M in industriellen Anlagen?

Konstruktionen im Maschinenbau verlangen oft die Übertragung wechselnder Kräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Das Bauteil überträgt Kräfte an Hebelgestängen, Zylinderanschlüssen und mechanischen Führungen. Durch die sphärische Lagerung gleicht das Gelenk Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse flexibel aus. Da die Ausführung für Zug- und Druckkräfte ausgelegt ist, bewährt sie sich in anspruchsvollen Steuerungsmechanismen sowie im Vorrichtungsbau. Das rechtsgängige Außengewinde ermöglicht eine unkomplizierte axiale Justierung der Verbindungsstangen.

Welche Vorteile bietet die Gleitpaarung Stahl/Bronze bei diesem Gelenkkopf?

Die Materialpaarung aus Stahl und Bronze zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften und eine hohe Belastbarkeit bei oszillierenden Bewegungen aus. Bei dieser wartungspflichtigen Ausführung gelangen Schmierstoffe direkt an die Kontaktflächen zwischen Innenring und Lagerschale. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Schmierintervalle im Wartungsplan Ihrer Anlage berücksichtigt sind. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, empfiehlt sich der Einsatz vor allem in sauberen Betriebsumgebungen oder unter schützenden Abdeckungen.

Was zeichnet den Gelenkkopf SAKAC20 M aus?

Dieses Verbindungselement verbindet einen Stangenkopf mit integriertem Gelenklager und verfügt über ein rechtsgängiges Außengewinde. Der Gelenkkopf SAKAC20 M nimmt radiale sowie axiale Belastungen auf und gleicht winkelige Schwenkbewegungen momentenarm aus. Die Fertigung aus Stahl und Bronze sorgt in Kombination mit regelmäßiger Schmierung für einen stabilen Betrieb bei wechselnden Lastrichtungen in mechanischen Antrieben.

Welche Maße weist der Gelenkkopf SAKAC20 M auf?

Das Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm für die aufzunehmende Achse. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 51 mm und die Lagerbreite misst 25 mm. Diese fest definierten Abmessungen erlauben die genaue Auslegung der Anschlussmaße an Hebeln, Stangen oder Zylinderbefestigungen, während das Außengewinde für eine feste Verschraubung im Trägerelement sorgt.

Warum ist dieser Gelenkkopf wartungspflichtig?

Die Gleitflächen aus Stahl und Bronze benötigen zur Reibungsminderung und Wärmeabfuhr einen regelmäßigen Schmierstofffilm. Über Nachschmieröffnungen führen Sie Fett oder Öl zu, wodurch sich Abriebpartikel austragen lassen. Dies schützt die Kontaktzonen vor übermäßigem Verschleiß und unterstützt eine berechenbare Lebensdauer bei dynamischer Beanspruchung in gewerblichen Maschinen.

Welche Gewindeart besitzt der Gelenkkopf SAKAC20 M?

Der Schaft des Bauteils ist mit einem Außengewinde versehen, das rechtsdrehend anzieht. Diese Gewindegeometrie erleichtert das direkte Einschrauben in Stangenenden, Hülsen oder Justierglieder mit passendem Innengewinde. Über die Einschraubtiefe können Sie den Mittenabstand von Gelenkverbindungen präzise anpassen und anschließend mit einer Kontermutter sichern.

In welchen Umgebungen kommt das offene Lager zum Einsatz?

Weil keine Dichtscheiben verbaut sind, eignet sich die offene Bauform vor allem für geschützte Innenräume von Maschinen. Bei feuchter oder staubiger Umgebung sollten Sie konstruktive Schutzmaßnahmen wie zusätzliche Bälge oder Abdeckkappen vorsehen. So verhindern Sie das Eindringen von Fremdkörpern und sichern die Reinheit des Schmierstoffs im Lagerauge.

Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Bronze?

Bei dieser Gleitlagerung läuft ein Innenring aus Stahl gegen eine Lagerschale aus Bronze. Bronze besitzt günstige Notlaufeigenschaften und verhindert bei ausreichender Schmierung ein Festfressen der metallischen Flächen. Diese Paarung federt Stöße wirksam ab und nimmt hohe radiale Kräfte bei langsamen Schwenk- oder Kippbewegungen auf.

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