Gelenkköpfe INA GAR8 -UK

Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff sorgt für reibungsarmen Lauf ohne flüssige Schmierstoffe. Aus diesem Grund verzichtet das Bauteil auf Schmierbohrungen oder Schmiernippel. Der wartungsfreie Aufbau senkt laufende Instandhaltungskosten und eignet sich für schwer zugängliche Einbauorte sowie sensible Umgebungen, in denen Schmierstoffe unerwünscht sind.

Dieses Modell ist mit einem Außengewinde als Rechtsgewinde am Schaft ausgeführt. Sie schrauben den Gewindeschaft im Uhrzeigersinn direkt in das entsprechende Innengewinde einer Koppelstange oder eines Gestänges ein. Das Außengewinde ermöglicht eine stufenlose Einstellung des Abstands, bevor Sie die Verbindung mit einer passenden Kontermutter sichern.

Das Lager ist als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen konzipiert. Dadurch bleibt die Konstruktion besonders kompakt und leichtgängig. Bei stark staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen sollten Sie konstruktiv für einen externen Schutz sorgen, damit Schmutzpartikel die Gleitflächen nicht beschädigen oder die Lebensdauer des Gleitbelags verkürzen.

Ein Gelenkkopf überträgt primär radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Winkelversatz zwischen zwei Komponenten aus. Querkräfte und Biegemomente leitet das Gelenk momentenarm ab. Bei der Auslegung empfiehlt sich die Abstimmung auf einseitig wirkende Radiallasten, um die Tragfähigkeit der wartungsfreien Gleitschicht optimal zu nutzen.

Wartungspflichtige Gelenkköpfe setzen meist auf Stahl-auf-Stahl-Paarungen und benötigen Schmierkanäle sowie regelmäßige Fettzufuhr. Wartungsfreie Varianten wie der GAR8 -UK nutzen hingegen eine Gleitschicht, die ohne Nachschmierung auskommt. Das spart Montagezeit bei Wartungsintervallen, vermeidet Verunreinigungen und mindert das Risiko von Schmierstoffmangel bei längeren Betriebszyklen.