INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,95 € | 37,11 € |
| 35 | 3,90 € | 35,16 € |
Der Gelenkkopf GIKR5 -PB von INA bietet eine Gleitpaarung aus Stahl/Bronze mit Rechts-Innengewinde für mechanische Anlenkungen bei 5 mm Bohrung.
Der Gelenkkopf GIKR5 -PB von INA verbindet bewegliche Maschinenelemente zur Übertragung von Zug- und Druckkräften. Diese offene Ausführung nutzt eine Gleitpaarung aus Stahl auf Bronze und verfügt über ein rechtsgängiges Innengewinde am Schaft. Mit einer Bohrung von 5 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm sowie einer Breite von 8 mm passt das Verbindungselement in kompakte Gestänge. Die offene Bauform verzichtet auf Dichtringe, wodurch die Gleitflächen bei Wartungsarbeiten direkt erreichbar bleiben.
Dieser Gelenkkopf überträgt radiale Kräfte bei Schwenkbewegungen und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Achse und Anschlusskonstruktion aus. Typische Anwendungen finden sich in Hebelmechanismen, Betätigungsgestängen und Vorrichtungen des allgemeinen Maschinenbaus. Die Kombination aus Stahl-Innenring und Bronze-Lagerschale nimmt wechselnde Belastungen bei moderaten Gleitgeschwindigkeiten auf und eignet sich für oszillierende Bewegungsabläufe.
Das Bauteil ist als wartungspflichtige Variante ohne Schmierbohrung ausgeführt. Da kein Schmiernippel vorhanden ist, wird der Schmierstoff bei der Montage direkt auf die freiliegenden Gleitflächen aufgetragen. Für den Betrieb sind entsprechende Nachschmierintervalle vorzusehen, um frühzeitigen Verschleiß zu mindern. Das rechtsgängige Innengewinde wird auf einen passenden Gewindebolzen aufgeschraubt, um eine formschlüssige Kraftübertragung zu ermöglichen.
Dieser Gelenkkopf kombiniert ein Gehäuse mit Rechts-Innengewinde und ein Gelenklager mit Stahl/Bronze-Gleitpaarung. Die Bauform nimmt wechselnde Radialkräfte auf und ermöglicht räumliche Schwenkbewegungen auf engem Bauraum.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 5 mm zur Aufnahme des Lagerbolzens. Der Außendurchmesser des Lagerkopfes beträgt 18 mm, während die Lagerbreite mit 8 mm ausgeführt ist.
Bei dieser Materialkombination gleitet ein Innenring aus Stahl in einer Lagerschale aus Bronze. Dieser Aufbau zeichnet sich durch Notlaufeigenschaften aus und nimmt wechselnde Stoßbelastungen bei sachgerechter Schmierung auf.
Da der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Erstschmierung direkt über den Spalt der offenen Gleitzone. Für einen reibungsarmen Lauf empfiehlt sich eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff an die freiliegenden Kontaktflächen.
Der Schaft ist mit einem Innengewinde mit Rechtssteigung versehen. Die Befestigung an Bauteilen oder Gestängen erfolgt durch direktes Aufschrauben auf ein entsprechendes Außengewinde.
Die offene Bauweise ohne Dichtringe ermöglicht kompakte Abmessungen und erlaubt den ungehinderten Zugang für die Schmierstoffzufuhr. Sie setzt den Einsatz in trockener oder gegen grobe Verschmutzung geschützter Umgebung voraus.
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