DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,07 € | 20,40 € |
| 35 | 2,14 € | 19,33 € |
Der Gelenkkopf EMN06-20-501 Classic Line von DURBAL verbindet eine 6-mm-Bohrung mit Außengewinde rechts für mechanische Kraftübertragungen.
Mit dem Gelenkkopf EMN06-20-501 Classic Line erhalten Sie ein kompaktes mechanisches Verbindungselement für industrielle Gestänge und Hebelwerke. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm sowie eine Breite von 6 mm. Die Ausführung mit PTFE/Stahl dient der Aufnahme kombinierter Bewegungen bei geringem Reibungswiderstand. DURBAL fertigt diese Komponente als offenes Gelenklager mit Außengewinde, das sich direkt in passende Anschlusskonstruktionen einschrauben lässt.
Dieses mechanische Gelenk überträgt Zug- und Druckkräfte in Steuerungsgestängen, Koppelstangen oder Verstellmechanismen. Durch die kugelförmige Lagerung gleicht die Verbindung Fluchtungsfehler und betriebsbedingte Winkelbewegungen zwischen Bauteilen aus. Konstrukteure binden den Gelenkkopf bevorzugt dort ein, wo Schwenkbewegungen und Kippwinkel auf engem Bauraum gefordert sind. Das Zusammenspiel aus Stahl und PTFE unterstützt gleichmäßige Gleitbewegungen im Gelenkauge, während das Außengewinde eine feste Verankerung im Gegenstück ermöglicht.
Bei der Montage bestimmt das rechtsgängige Außengewinde die Art der Verschraubung mit dem Gestänge oder Zylinder. Achten Sie auf eine saubere Ausrichtung der Gewindeachse, um Verspannungen im Betrieb zu vermeiden. Da dieser Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist und als wartungspflichtig gilt, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über die offenen Gleitflächen. Die Gleitpaarung PTFE/Stahl reduziert Reibwerte, benötigt jedoch saubere Umgebungsbedingungen, weil die offene Bauform keinen integrierten Schutz gegen eindringenden Schmutz bietet.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 6 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm am Lagerkopf sowie eine Breite von 6 mm. Diese kompakten Abmessungen erlauben die Integration in filigrane Gestängeverbindungen, bei denen geringes Gewicht und begrenzte Einbauräume im Vordergrund stehen.
Der Gelenkkopf ist mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft ausgestattet. Dadurch lässt sich das Verbindungselement direkt in ein passendes Innengewinde an Stangenenden, Kolbenstangen oder Hebelarmen eindrehen und mit einer Kontermutter gegen Verdrehen sichern.
Die Kombination aus PTFE und Stahl sorgt für günstige Reibeigenschaften bei Schwenk- und Kippbewegungen. Der Werkstoff PTFE mindert den mechanischen Verschleiß zwischen Innenring und Gehäuseaufnahme, was einen ruckfreien Lauf der Gelenkverbindung bei dynamischen Richtungswechseln begünstigt.
Da der Gelenkkopf keine eigene Bohrung oder Nippelaufnahme für Schmiermittel besitzt, tragen Sie das Schmiermittel direkt von außen auf den Spalt zwischen Innenkugel und Außenteil auf. Regelmäßige Kontrollen der Gleitzone tragen dazu bei, dass der Schmierfilm intakt bleibt und Reibungsschäden vermieden werden.
Eine offene Ausführung verzichtet auf Dichtscheiben, wodurch minimale Reibungsmomente ohne Dichtungsreibung entstehen. Gleichzeitig erfordert diese offene Bauweise den Einsatz in geschützten Innenbereichen oder zusätzlichen Schutz vor Staub, Feuchtigkeit und abrasiven Partikeln durch die umgebende Maschinenkonstruktion.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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