INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,48 € | 47,06 € |
| 30 | 4,96 € | 44,58 € |
Der Gelenkkopf GF25 -DO von INA mit 25 mm Bohrung bietet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung und ein rechteckiges Anschweißende für feste Verbindungen.
Als Verbindungskomponente für mechanische Konstruktionen überträgt der Gelenkkopf GF25 -DO hohe Kräfte bei schwenkenden Bewegungen. Dieses Bauteil von INA verfügt über eine Bohrung von 25 mm, einen Außendurchmesser von 55 mm sowie eine Breite von 23 mm. Die offene Bauform ohne Dichtung ermöglicht den direkten Zugang zum Gelenklager. Durch die Ausführung in Stahl/Stahl eignet sich die Einheit für wechselnde radiale Kräfte in technischen Baugruppen.
Konstrukteure nutzen diesen Gelenkkopf vor allem dort, wo Bauteile stoffschlüssig mit der Umgebungskonstruktion verbunden werden müssen. Das rechteckige Anschweißende schafft eine plane Basis für die Anbindung an flache Kontaktflächen, wie etwa an Konsolen oder Maschinenrahmen. Das innenliegende Gelenklager nimmt Schwenkbewegungen sowie Kippbewegungen momentenarm auf. Dadurch gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen beweglichen Hebeln und festen Lagerpunkten im industriellen Betrieb wirksam aus.
Bei der Paarung Stahl/Stahl gleiten die metallischen Flächen direkt aufeinander, weshalb eine regelmäßige Schmiermittelzufuhr unerlässlich bleibt. Über die integrierte Schmierbohrung führen Sie Schmierfett gezielt in die Gleitzone ein, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtlippen handelt, sollten Sie die Einsatzumgebung vor übermäßiger Verschmutzung schützen. Achten Sie beim Anschweißen zudem darauf, das eingebaute Lager vor unzulässiger Erwärmung zu bewahren.
Die Kombination aus einem innenliegenden Radial-Gelenklager und einem Gehäuse mit rechteckigem Anschweißende kennzeichnet diese Ausführung. Sie überträgt Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Dank der Ausführung in Stahl/Stahl nimmt der Gelenkkopf auch stoßartige und wechselnde Belastungen im industriellen Dauereinsatz auf.
Die Bohrung des innenliegenden Radial-Gelenklagers beträgt exakt 25 mm für die Aufnahme des Lagerbolzens. Das Gelenkgehäuse besitzt einen Außendurchmesser von 55 mm bei einer Gesamtbreite von 23 mm. Diese Abmessungen ermöglichen eine kompakte Integration in bestehende Schweißkonstruktionen und mechanische Gestänge.
Die Befestigung an der Anschlusskonstruktion erfolgt stoffschlüssig über das rechteckige Anschweißende. Diese Bauform erlaubt eine direkte Schweißverbindung mit ebenen Flächen, beispielsweise an Hydraulikkomponenten oder Stahlbauprofilen. Eine Verschraubung ist bei dieser Ausführung nicht vorgesehen, was für eine feste stoffschlüssige Anbindung sorgt.
Die Gleitfläche besteht aus einer Stahl/Stahl-Paarung ohne selbstschmierende Kunststoffschicht. Ein durchgehender Schmierfilm trennt die metallischen Kontaktflächen und verhindert vorzeitigen Abrieb. Über die vorhandene Schmierbohrung lässt sich frisches Schmiermittel direkt in den Arbeitsbereich des Lagers einbringen.
Das Lager ist als offenes Modell ohne integrierte Dichtungen ausgeführt. Dies erleichtert das Nachschmieren und das Ausspülen von verbrauchtem Schmierstoff. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen empfiehlt sich ein zusätzlicher externer Schutz, damit keine Schmutzpartikel in die metallische Gleitzone eindringen können.
Die plane Form des Anschweißendes erleichtert das exakte Positionieren und Ausrichten des Gelenkkopfs vor dem Fügevorgang. Schweißnähte lassen sich entlang der geraden Kanten gleichmäßig anbringen. Dies vereinfacht die Fertigung im Vorrichtungs- und Zylinderbau gegenüber runden Anschlüssen.
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