GAKR8 -PB Gelenkköpfe von INA
GAKR8 -PB Gelenkköpfe von INA

INA

Gelenkköpfe INA GAKR8 -PB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
8 mm
Außendurchmesser
24 mm
Breite
12 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Bronze
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,044 kg
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Gelenkköpfe INA GAKR8 -PB
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Gelenkköpfe INA GAKR8 -PB

Der Gelenkkopf GAKR8 -PB von INA mit 8 mm Bohrung bietet eine wartungspflichtige Stahl/Bronze-Gleitpaarung und Außengewinde für mechanische Gestängeverbindungen.

Der Gelenkkopf GAKR8 -PB von INA verbindet bewegliche Bauteile mechanischer Gestänge und überträgt radiale Zug- sowie Druckkräfte. Das Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit Rechtsgewinde sowie eine Bohrung von 8 mm bei einem Außendurchmesser von 24 mm und 12 mm Breite. Durch die offene Bauform ohne Dichtung eignet sich das Verbindungselement für Baugruppen, bei denen ein freier Zugang zur Lagerstelle besteht. Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze unterstützt bei planmäßiger Schmierung eine gleichmäßige Kraftübertragung im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf GAKR8 -PB in mechanischen Konstruktionen?

Der Gelenkkopf GAKR8 -PB eignet sich zur momentenarmen Übertragung von Kräften und Schwenkbewegungen in Koppelstangen, Hebelmechanismen und Betätigungsgestängen. Konstrukteure setzen diese Gelenkköpfe ein, wenn wechselnde radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung aufgenommen werden müssen.

Dank der sphärischen Beweglichkeit des Innenrings gleicht das Gelenkelement Fluchtungsfehler zwischen Welle und Anschlussbauteil aus. Dies verringert Biegespannungen in angrenzenden Konstruktionselementen und schont die gesamte Mechanik.

Welche Funktion haben Schmierbohrung und Gleitpaarung bei dieser Ausführung?

Die wartungspflichtige Ausführung mit der Werkstoffpaarung Stahl/Bronze benötigt eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierstoff, um Reibung und Verschleiß gering zu halten. Über die integrierte Schmierbohrung lässt sich frisches Schmiermittel direkt in den Kontaktbereich zwischen Innenring und Gleitlagerschale einbringen.

Bronze zeichnet sich durch gute Gleit- und Notlaufeigenschaften gegenüber Stahl aus. Da das Lager offen konstruiert ist, sollten Sie bei der Auslegung auf die Umgebungsbedingungen achten und den Schmierplan auf die Belastungszyklen abstimmen.

Was zeichnet den Gelenkkopf GAKR8 -PB von INA aus?

Ein Gelenkkopf wie das Modell GAKR8 -PB von INA dient als montagefertiges Verbindungselement für bewegliche Maschinenteile. Die Einheit kombiniert einen Stangenkopf mit Außengewinde und ein wartungspflichtiges Gelenklager. Mit der Gleitpaarung Stahl/Bronze überträgt das Element radiale Zug- und Druckkräfte bei oszillierenden Bewegungen.

Welche Abmessungen besitzt der Gelenkkopf GAKR8 -PB?

Der Gelenkkopf verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 8 mm zur Aufnahme des passenden Bolzens. Der Außendurchmesser des Lagerkopfes misst 24 mm, während die Bauteilbreite 12 mm beträgt. Diese fest definierten Maße ermöglichen eine exakte Integration in bestehende Anschlussmaße mechanischer Vorrichtungen.

Welche Gewindeausführung ist am Schaft vorhanden?

Dieses Modell ist mit einem Außengewinde in rechtsgängiger Drehrichtung ausgeführt. Das Gewinde dient dem direkten Einschrauben in Gewindemuffen, Betätigungsstangen oder Gabelstücke. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass das Gegengewinde die gleiche Steigung und Nenngröße aufweist.

Warum ist die Schmierbohrung bei dieser Bauart erforderlich?

Als wartungspflichtige Gleitlagerung benötigt die Paarung Stahl/Bronze regelmäßige Schmierintervalle. Die eingearbeitete Schmierbohrung leitet Schmierfett oder Schmieröl gezielt an die sphärische Gleitfläche weiter. Ohne ausreichende Schmiermittelzufuhr steigt der mechanische Abrieb, was die Lebensdauer der Lagerstelle verkürzt.

Was bedeutet die offene Bauform ohne Dichtung für den Einsatz?

Eine offene Ausführung besitzt keine integrierten Dichtlippen am Lagerauge. Dadurch entsteht kein zusätzliches Reibmoment an der Dichtkante, was den Drehwiderstand minimiert. Allerdings sind die Gleitflächen ungeschützt gegen eindringenden Schmutz oder Feuchtigkeit, weshalb ein sauberer Einsatzbereich oder eine externe Kapselung ratsam ist.

Worin liegt der Unterschied zwischen wartungspflichtigen und wartungsfreien Gelenkköpfen?

Wartungspflichtige Gelenkköpfe nutzen metallische Gleitpartner wie Stahl auf Bronze und erfordern regelmäßiges Nachschmieren über entsprechende Bohrungen oder Schmiernippel. Wartungsfreie Varianten hingegen besitzen spezielle Gleitschichten, die ohne Nachschmierung auskommen, dafür jedoch empfindlicher auf stoßartige Wechselbelastungen reagieren können.

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