DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,39 € | 83,38 € |
| 20 | 8,78 € | 78,99 € |
Der Gelenkkopf DSA45 ES Basic Line von DURBAL bietet mit 45 mm Bohrung eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwere mechanische Gelenkverbindungen.
Dieses mechanische Verbindungselement überträgt Zug- sowie Druckkräfte und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Schwenkbewegungen zwischen Welle und Anschlussbauteil aus. Der Gelenkkopf DSA45 ES Basic Line kombiniert ein Gehäuse mit Außengewinde und ein integriertes Radial-Gelenklager. Mit einem Außendurchmesser von 102 mm und einer Breite von 32 mm eignet sich das Bauteil für Führungsgestänge im Maschinen- und Anlagenbau.
Konstrukteure setzen dieses Gelenk vor allem dort ein, wo wechselnde radiale Kräfte und stoßartige Belastungen auf mechanische Gestänge wirken. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelmechanismen, Koppelstangen sowie Anlenkungen von Zylindern in industriellen Vorrichtungen. Durch die bewegliche Lagerkugel nimmt das Bauteil räumliche Auslenkungen auf. Das verringert Biegespannungen im gesamten Gestänge und mindert ungleichmäßigen Kantenverschleiß an Anschlusskomponenten.
Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt hohe statische sowie dynamische Kräfte auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, ist eine kontinuierliche Schmiermittelversorgung erforderlich. Eine vorhandene Schmierbohrung am Gehäuse ermöglicht das regelmäßige Einbringen von Schmierfett. Durch das Nachschmieren werden Reibung verringert und eingedrungene Partikel aus der Gleitzone transportiert, was zur Erhaltung der Beweglichkeit beiträgt.
Die Bohrung zur Aufnahme des Lagerbolzens beträgt 45 mm, der äußere Kopfdurchmesser misst 102 mm und die Lagerbreite beläuft sich auf 32 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gestänge.
Der Schaft ist mit einem Außengewinde in rechtsgängiger Drehrichtung ausgestattet. Dies erlaubt die direkte Montage in Gewindebohrungen oder das Verschrauben mit entsprechenden Gegenmuttern.
Bei dieser metallischen Gleitpaarung treffen Flächen aus Stahl direkt aufeinander. Ein regelmäßiger Schmierfilm trennt die Kontaktflächen, mindert Reibung und schützt die offene Lagerstelle vor vorzeitigem Verschleiß.
Das Gehäuse verfügt über eine integrierte Schmierbohrung. Über diese Öffnung lässt sich Schmierstoff direkt in den Schmierspalt zwischen Außenring und Innenring einbringen, ohne das gesamte Gelenk demontieren zu müssen.
Nein, dieses Modell ist als offenes Gelenklager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Bei Einsatz in staubigen oder feuchten Umgebungen können bei Bedarf bauseitige Schutzmaßnahmen vorgesehen werden.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/