DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,38 € | 7,20 € |
| 50 | 0,76 € | 6,82 € |
| 100 | 1,14 € | 6,44 € |
Dieser wartungsfreie Gelenkkopf von DURBAL mit 5 mm Bohrung und Außengewinde überträgt Zug- sowie Druckkräfte in kompakten mechanischen Gestängen.
Der Gelenkkopf DSA05 T/K Basic Line verbindet bewegliche Komponenten im Maschinenbau und gleicht Fluchtungsfehler bei Schwenk- sowie Kippbewegungen aus. DURBAL fertigt dieses Gelenklager als offene Bauform mit einem Außendurchmesser von 18 mm sowie einer Kopfbreite von 8 mm. Durch das integrierte Außengewinde mit rechter Gewinderichtung am Schaft lässt sich das Bauteil direkt in passende Anschlussgewinde von Gestängen oder Steuerstangen eindrehen.
Konstruktionen nutzen diesen Gelenkkopf vor allem in Steuerungs- und Verbindungselementen, bei denen wechselnde Zug- und Druckkräfte ohne Verkanten zu übertragen sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Hebelmechanismen, mechanischen Ansteuerungen und Gestängeverbindungen im Maschinenbau. Das Gelenklager nimmt oszillierende Schwenkbewegungen auf und gleicht fertigungsbedingte Winkelfehler zwischen verbundenen Achsen aus, wodurch Kantenpressungen vermieden werden.
In der Gleitzone arbeitet eine Materialpaarung aus Messing/Bronze-PTFE. Dieser Verbundwerkstoff reduziert die Gleitreibung und benötigt während des laufenden Betriebs keinen Schmierstoff. Da der Gelenkkopf ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfallen manuelle Nachschmierarbeiten im laufenden Betrieb vollständig. Die offene Bauweise ohne Dichtung erfordert jedoch eine saubere Einbauumgebung, damit Schmutzpartikel die Gleitfläche nicht beeinträchtigen.
Der Gelenkkopf weist einen Bohrungsdurchmesser von 5 mm auf. Der Außendurchmesser am Kopf beträgt 18 mm, während die Bauteilbreite bei 8 mm liegt. Diese Abmessungen bestimmen den Platzbedarf in Ihrer Anschlusskonstruktion.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung. Die Gleitpaarung aus Messing/Bronze-PTFE ermöglicht ein reibungsarmes Gleiten ohne zusätzliches Schmierfett. Aus diesem Grund besitzt das Gehäuse auch keine Schmierbohrung.
Das Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit rechter Gewinderichtung. Sie schrauben den Gelenkkopf damit direkt in ein entsprechendes Innengewinde an Ihrer Stange oder Anschlussbaugruppe ein.
Nein, dieses Modell ist als offenes Lager ohne Dichtungen ausgeführt. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Gleitflächen vor starkem Staubeintrag oder aggressiven Flüssigkeiten geschützt bleiben.
Der PTFE-Verbundwerkstoff auf dem Trägermaterial Messing oder Bronze dient als trockener Gleitbelag. Er trägt dazu bei, ein Festfressen der beweglichen Kugel zu verhindern, und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf bei Schwenkbewegungen.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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