INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,48 € | 28,09 € |
| 35 | 2,96 € | 26,61 € |
Der Gelenkkopf GAL12 -DO von INA kombiniert ein Schaft-Außengewinde mit Linksgewinde und eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für 12 mm Wellen.
Der Gelenkkopf GAL12 -DO dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Die Konstruktion besteht aus einem Stangenkopf mit Schaft-Außengewinde sowie einem integrierten Radial-Gelenklager. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 12 mm, einem Außendurchmesser von 34 mm und einer Gehäusebreite von 10 mm eignet sich die Komponente für kompakte Anlenkungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Konstruktionen nutzen diesen Gelenkkopf vorrangig in Koppelstangen, mechanischen Gestängen und Zylinderanlenkungen. Die Ausführung überträgt radiale Lasten momentenarm auf die umgebenden Bauteile. Dank der Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt die Lagerstelle hohe Flächenpressungen sowie stoßartige Belastungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Gelenkverbindungen, bei denen Schwenkbewegungen und wechselnde Kraftrichtungen auftreten.
Das Außengewinde mit Linksgewinde erlaubt in Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück die axiale Längeneinstellung von Verbindungsstangen im montierten Zustand. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung ohne Schmierbohrung handelt, erfordert die Reibpaarung eine manuelle Schmierstoffzufuhr über die offenen Lagerseiten. Das Fehlen von Dichtlippen macht einen Schutz vor direktem Schmutzeintrag ratsam. Beim Einbau empfiehlt sich eine fluchtende Ausrichtung zur Vermeidung unzulässiger Kantenbelastungen.
Die Bohrung nimmt Bolzen mit 12 mm Durchmesser auf. Das Kopfgehäuse besitzt einen Außendurchmesser von 34 mm bei einer Breite von 10 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum in Gestängeverbindungen.
Ein Schaft mit Linksgewinde dient vor allem dem Aufbau stufenlos verstellbarer Koppelstangen. Wird an einem Ende ein Gelenkkopf mit Rechtsgewinde und am anderen Ende eine linksgängige Variante montiert, lässt sich der Abstand durch Drehen der Verbindungsstange präzise justieren, ohne die Anschlüsse zu lösen.
Dieses Modell besitzt keine Schmierbohrung und keinen Schmiernippel. Da es sich um eine offene Ausführung mit Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, bringen Sie den Schmierstoff direkt von außen auf den Spalt zwischen Innen- und Außenring auf. Regelmäßiges Nachschmieren mindert den metallischen Verschleiß.
Bei dieser Materialkombination gleiten gehärtete Stahlflächen direkt aufeinander. Diese Bauform bietet eine hohe Tragfähigkeit und eignet sich für stoßartige Belastungen oder Schwenkbewegungen. Voraussetzung für den Betrieb ist ein stets vorhandener Schmierfilm zwischen den Funktionsflächen.
Die wartungspflichtige Bauart verlangt regelmäßige Schmierintervalle, da die Gleitflächen aus Stahl nicht selbstschmierend sind. Da keine Dichtungen verbaut sind, sollte das Bauteil vor grober Verschmutzung geschützt werden, um vorzeitigen Abrieb im Lagerspalt zu verhindern.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/