INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,32 € | 43,99 € |
| 30 | 4,64 € | 41,67 € |
Der Gelenkkopf GAL20 -DO von INA bietet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Außengewinde links für Bohrungsdurchmesser von 20 mm.
Der Gelenkkopf GAL20 -DO von INA dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei räumlichen Einstellbewegungen. Ausgestattet mit einem Linksgewinde am Schaft und einer Bohrung von 20 mm verbindet dieses Bauteil Gestänge oder Zylinder mit angrenzenden Konstruktionen. Bei einem Außendurchmesser von 53 mm und einer Breite von 16 mm nimmt die offene Konstruktion wechselnde Belastungen auf. Die Schmierbohrung ermöglicht die regelmäßige Versorgung der Gleitflächen mit Schmierstoff.
Der Gelenkkopf GAL20 -DO kommt vor allem in mechanischen Steuerungen, Gestängen sowie hydraulischen oder pneumatischen Anlenkungen zum Einsatz. Die Konstruktion überträgt radiale Kräfte momentenarm und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen aus. Durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl ist das Element für stoßartige oder wechselnde Belastungsrichtungen im industriellen Dauereinsatz ausgelegt. Voraussetzung für den Betrieb bleibt eine regelmäßige Schmierung der metallischen Gleitzone über die integrierte Schmierbohrung.
Bei der Auslegung mechanischer Gestänge übernimmt das Linksgewinde eine zentrale Funktion. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück erlaubt das Außengewinde eine stufenlose Längeneinstellung der Verbindungsstange ohne Demontage der Endpunkte. Die offene Bauform verzichtet auf Dichtringe, weshalb auf eine saubere Einbauumgebung geachtet werden sollte. Da Innen- und Außenring aus Stahl direkt aufeinandertreffen, ist dieses wartungspflichtige Bauteil auf abgestimmte Schmierintervalle angewiesen, um Verschleiß an den Gleitflächen vorzubeugen.
Das Bauteil verfügt über ein linksgängiges Außengewinde, eine 20-mm-Bohrung sowie die Abmessungen 53 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite. Dank der Gleitpaarung Stahl/Stahl eignet sich die Ausführung für wechselnde radiale Kraftrichtungen bei räumlichen Einstellbewegungen.
Der Gelenkkopf weist eine Bohrung von 20 mm, einen Kopf-Außendurchmesser von 53 mm und eine Breite von 16 mm auf. Diese Maße ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Bolzen- und Gestängeverbindungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Die Ausführung basiert auf einer metallischen Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffschicht. Um Verschleiß zu mindern, muss über die Schmierbohrung regelmäßig Schmierstoff zugeführt werden. Die Wartung unterstützt den Betrieb unter wechselnden Belastungen.
Das linksgängige Außengewinde dient der Befestigung an Stangen oder Hebeln mit passendem Innengewinde. In Verbindung mit einer Stange, die am gegenüberliegenden Ende ein Rechtsgewinde trägt, lässt sich der Achsabstand durch einfaches Drehen der Verbindungsstange stufenlos justieren.
Dieses Modell besitzt keine Dichtungen und ist als offenes Bauteil ausgeführt. Ohne Dichtlippen bleibt das Reibmoment gering und Schmierstoff kann die Gleitfläche direkt erreichen. Für staubige oder feuchte Einsatzbereiche empfiehlt sich ein externer Schutz gegen eindringende Fremdkörper.
Am Stangenkopf befindet sich eine Schmierbohrung, über die Schmierstoff direkt zwischen die metallischen Gleitflächen von Innen- und Außenring gelangt. Anwender sollten Schmierintervalle und Schmiermittelmenge an die jeweiligen Belastungen, Schwenkwinkel und Umgebungsbedingungen der Konstruktion anpassen.
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