INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,70 € | 203,35 € |
| 5 | 21,40 € | 192,65 € |
Auf einen Blick: Der Gelenkkopf GIL40 -DO-2RS von INA (40x92x28 mm) bietet ein Innengewinde mit Linksgewinde sowie eine beidseitig abgedichtete Stahl/Stahl-Gleitpaarung.
Der Gelenkkopf GIL40 -DO-2RS verbindet mechanische Gestänge mit Maschinenteilen und überträgt radiale Zug- sowie Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Dieses mechanische Bauteil des Herstellers INA verfügt über eine 40-mm-Bohrung, einen Außendurchmesser von 92 mm und eine Breite von 28 mm. Das integrierte Gelenklager arbeitet mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Durch das Innengewinde als Linksgewinde lässt sich das Lager mit passenden Gewindestangen kombinieren, um Einstellwege in mechanischen Baugruppen flexibel zu justieren.
Dieser Gelenkkopf eignet sich für industrielle Gelenkverbindungen, die wechselnde radiale Belastungen aufnehmen und Bewegungen momentenarm übertragen müssen. Konstrukteure nutzen das Bauteil vor allem in Hebelgetrieben, Lenkgestängen und Zylinderanlenkungen des Maschinen- und Anlagenbaus. Durch die wartungspflichtige Bauart mit Schmierbohrung hält das Gelenk auch dynamischen Wechselbeanspruchungen stand, wenn der Schmierstofffilm regelmäßig erneuert wird.
Das linksgängige Innengewinde ermöglicht in Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück den Bau von Spannschlössern und Zugstangen, deren Gesamtlänge sich durch einfaches Drehen verstellen lässt. Gleichzeitig schützt die beidseitige Lippendichtung (2RS) die sphärische Gleitfläche vor eindringendem Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Weil die Stahl/Stahl-Paarung wartungspflichtig ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr gezielt über die integrierte Schmierbohrung. Für den Betrieb kommen Schmierstoffe für tribologische Stahlpaarungen zum Einsatz.
Die Bohrung des innenliegenden Kugelrings beträgt 40 mm, der Außendurchmesser des Kopfes misst 92 mm und die Lagerbreite liegt bei 28 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen maßgenauen Austausch bei Instandhaltungsarbeiten sowie die exakte Auslegung passender Bolzenverbindungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Das Kürzel 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Schmutzpartikel sowie Spritzwasser von den Gleitflächen fern. Dadurch verbleibt das Schmiermittel im Inneren des Lagers, was den Verschleiß bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen verringert.
Der Gelenkkopf verfügt über ein Innengewinde mit linker Gewinderichtung. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück auf derselben Verbindungsstange entsteht ein Spannschloss-Effekt: Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Achsabstand stufenlos einstellen und fixieren, ohne die Gelenkköpfe von ihren Befestigungsbolzen demontieren zu müssen.
Die wartungspflichtige Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl erfordert eine regelmäßige Nachschmierung über die vorhandene Schmierbohrung. Ein frischer Schmierstofffilm trennt die Kontaktflächen des Innen- und Außenrings, verringert Reibung und schützt die Laufbahnen vor Korrosion. Wartungsintervalle sollten sich dabei an der Einsatzhäufigkeit und den wirkenden Kräften orientieren.
Gelenkköpfe werden gewählt, wenn zwischen Welle und Gehäuse Schwenk-, Kipp- oder Taumelbewegungen ausgeglichen werden müssen. Durch das sphärische Gelenklager im Kopf gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler aus und leitet Kräfte momentenarm in die umgebende Konstruktion ein. Starre Lagerungen würden unter solchen Fluchtungsfehlern verkanten und übermäßig verschleißen.
Die Bauform ist vorrangig für die Aufnahme radialer Zug- und Druckkräfte bei wechselnder Belastungsrichtung konstruiert. Durch die Ausführung mit Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt dieser Gelenkkopf mechanische Stoßbelastungen auf. Querkräfte sollten konstruktiv minimiert werden, damit die Belastung schwerpunktmäßig in Richtung des Stangenkopfes wirkt.
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