Gelenkköpfe INA GIR30 -UK

Wartungsfreie Gelenkköpfe nutzen eine Gleitpaarung aus Hartchrom und einem Gleitwerkstoff, die während des Betriebs keinen Schmierstoff benötigt. Da kein Schmiermittel zugeführt werden darf, besitzt das Gehäuse bewusst keine Schmierbohrung. Das vermeidet Schmierstoffmangel im laufenden Betrieb und reduziert Wartungsarbeiten an schwer zugänglichen Einbaustellen.

Der Gelenkkopf GIR30 -UK besitzt ein rechtsgängiges Innengewinde im Schaftbereich. Beim Anschrauben greift das Innengewinde direkt auf entsprechende Außengewinde an Koppelstangen, Steuergestängen oder Zylinderenden. Das Rechtsgewinde folgt dem üblichen Standard, wodurch sich Verbindungselemente bei der Montage wie gewohnt im Uhrzeigersinn anziehen und justieren lassen.

Durch die wartungsfreie Gleitpaarung ist das Einbringen von zusätzlichem Fett oder Öl konstruktiv weder vorgesehen noch erforderlich. Schmiermittel könnten den Gleitbelag anlösen oder Schmutzpartikel binden, was den Verschleiß der Gleitflächen beschleunigen würde. Das Fehlen einer Schmierbohrung schützt die Gleitzone somit vor unerwünschter Verunreinigung und unterstützt die Funktion.

Als offene Ausführung besitzt der Gelenkkopf keine integrierten Dichtlippen. Feuchtigkeit, Schmutz oder abrasive Partikel können bei ungeschütztem Einsatz direkt an die Gleitflächen gelangen. In feuchten oder staubigen Arbeitsumgebungen empfiehlt sich daher der Einsatz von externen Schutzabdeckungen, um die Gleitschicht vor vorzeitigem Verschleiß zu bewahren.

Die Bauform ist vorrangig für die Aufnahme von radialen Kräften in Zug- und Druckrichtung ausgelegt. Gleichzeitig gleicht das sphärische Gelenklager Schwenkbewegungen sowie Winkelverlagerungen aus. Reinen oder stark überwiegenden Axialkräften sollte das Bauteil nicht ausgesetzt werden, da die Geometrie primär für Kraftübertragungen entlang der Schaftachse konstruiert ist.