INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 35 | 5,47 € | 49,27 € |
Der Gelenkkopf GIKR14 -PB von INA verbindet ein Rechts-Innengewinde mit einer Gleitpaarung aus Stahl/Bronze bei 14 mm Bohrungsdurchmesser für industrielle Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf GIKR14 -PB ist ein mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Ausgleichsbewegungen. Das Bauteil von INA besitzt eine Bohrung von 14 mm, einen Außendurchmesser von 36 mm und eine Breite von 19 mm. Als offene Ausführung ohne Dichtungen konzipiert, ermöglicht dieser Gelenkkopf gelenkige Verbindungen zwischen Gestängen, Zylindern und Maschinenteilen bei geringem Reibungswiderstand.
Dieses Verbindungselement dient der Führung von Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen in mechanischen Antrieben und Koppelgetrieben. Durch das integrierte Gelenklager gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler aus und leitet Kräfte momentenarm in die umgebende Konstruktion ein. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in pneumatischen Steuerungseinheiten sowie an mechanischen Betätigungsgestängen mit wechselnder Beanspruchung.
Bei dieser Ausführung gleitet ein Innenring aus Stahl in einer Lagerschale aus Bronze. Diese Materialkombination bietet definierte Notlaufeigenschaften und eignet sich für wechselnde mechanische Belastungen. Der Gelenkkopf ist wartungspflichtig ausgelegt und verfügt über eine Schmierbohrung. Regelmäßiges Nachschmieren über die vorgesehene Schmierstelle transportiert Schmierstoff direkt an die Gleitflächen, spült Schmutzpartikel heraus und unterstützt die reibungsarme Beweglichkeit der metallischen Gleitpartner im laufenden Betrieb.
Ein Gelenkkopf verbindet ein Gelenklager mit einem Gewindeschaft zur mechanischen Kraftübertragung. Die Ausführung GIKR14 -PB verfügt über eine Bohrung von 14 mm sowie ein integriertes Rechts-Innengewinde zur direkten Montage an passenden Gewindestangen.
Das Bauteil weist einen Bohrungsdurchmesser von 14 mm auf. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 36 mm und die Bauteilbreite liegt bei 19 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum in der Anschlusskonstruktion.
Die Ausführung ist mit einem Innengewinde in rechtsgängiger Drehrichtung gefertigt. Es dient der verschraubten Aufnahme von Stangenenden oder Bolzen mit passendem metrischem Außengewinde.
Die Schmierstoffzufuhr erfolgt über die integrierte Schmierbohrung des wartungspflichtigen Bauteils. Über diese Öffnung gelangt das Schmiermittel direkt an die Gleitfläche zwischen Stahlring und Bronzeschale.
Die Kombination aus Stahl und Bronze bildet die mechanische Kontaktzone im Lager. Sie absorbiert Stöße, bietet gute Gleiteigenschaften und verlangt für den Betrieb eine regelmäßige Versorgung mit Schmierfett.
Als offenes Gelenklager ohne Dichtlippen ausgeführt, bietet das Bauteil geringe Reibung und leichten Zugang für Schmierstoffe. In staubigen oder feuchten Arbeitsumgebungen empfiehlt sich ein bauseitiger Schutz der Lagerstelle.
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