Gelenkköpfe SKF SI20 ES

Gelenkkopf SI20 ES von SKF: Wartungspflichtiges Verbindungselement mit Rechts-Innengewinde, Schmierbohrung und Gleitpaarung Stahl/Stahl für 20 mm Bohrungsdurchmesser.

Der Gelenkkopf SI20 ES von SKF dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Ausgleichsbewegungen. Das Bauteil vereint ein Gelenklager mit einem integrierten Stangenkopfgehäuse. Durch das Innengewinde mit Rechtssteigung lässt sich der Gelenkkopf direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 54 mm und einer Breite von 16 mm eignet sich diese Komponente für präzise mechanische Anlenkungen im Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SI20 ES im Betrieb?

Dieses mechanische Gelenk kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen ohne Biegespannungen in das Gestänge eingeleitet werden sollen. Die Ausführung mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl nimmt hohe radiale Belastungen auf und bewährt sich besonders bei wechselnden Kraftrichtungen sowie stoßartigen Beanspruchungen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Hebelgetrieben, Lenkgestängen sowie pneumatischen und hydraulischen Zylinderansteuerungen, bei denen Fluchtungsfehler zwischen beweglichen Bauteilen ausgeglichen werden müssen.

Warum ist die Schmierbohrung bei der Paarung Stahl/Stahl wichtig?

Bei der wartungspflichtigen Ausführung gleitet der stählerne Innenring unmittelbar in der stählernen Lagerschale des Gehäuses. Um Reibung und Verschleiß an den Kontaktflächen zu begrenzen, benötigt dieses System regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Über die integrierte Schmierbohrung lässt sich Schmierfett direkt in den Kontaktbereich einbringen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, tritt überschüssiger Schmierstoff nach außen, wodurch gleichzeitig eingedrungene Schmutzpartikel ausgespült werden können.