TSN606  A Gehäusedichtungen von SKF
TSN606  A Gehäusedichtungen von SKF

SKF

Gehäusedichtungen SKF TSN606 A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
54,5 mm
Breite
10,8 mm
Lieferumfang
2 Metallringe und 2 V-Ringe, dichtet beide Seiten eines Gehäuses ab
Ausführung
V-Ring-Dichtung
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Gewicht
0,042 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Gehäusedichtungen SKF TSN606 A
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Gehäusedichtungen SKF TSN606 A

Die Gehäusedichtung TSN606 A von SKF dichtet Lagergehäuse auf Wellen mit 25 mm Durchmesser mit zwei V-Ringen gegen Schmutzeintritt ab.

Die Gehäusedichtung TSN606 A von SKF dient als berührendes Dichtsystem für geteilte Stehlagergehäuse. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 54,5 mm und einer Breite von 10,8 mm passt der Dichtsatz exakt in entsprechende Gehäusenuten. Das System schützt das innenliegende Wälzlager vor dem Eindringen von Staub, Schmutz sowie Spritzwasser und hält den Schmierstoff im Gehäuseinneren. Durch die abgestimmte Bauweise eignet sich die Dichtung für rotierende Wellen in industriellen Lagerstellen.

In welchen Umgebungsbedingungen arbeitet die V-Ring-Dichtung TSN606 A?

In staubigen oder feuchten Industrieumgebungen schützt dieser Dichtungssatz Wälzlagerungen in Stehlagergehäusen vor dem Eindringen von Fremdkörpern und Feuchtigkeit. Die Dichtung ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt, wodurch sie wechselnden Betriebstemperaturen im Innen- und Außeneinsatz standhält. Da die elastische Dichtlippe axial an der Gegenfläche anliegt, bleibt die schützende Dichtwirkung auch bei leichten axialen Wellenbewegungen während des Betriebs erhalten.

Was zeichnet Lieferumfang und Aufbau des Dichtsatzes TSN606 A aus?

Die TSN606 A wird als vollständiger Satz mit zwei Metallringen und zwei V-Ringen geliefert. Diese Zusammenstellung dichtet beide Seiten eines Gehäuses ab, sodass bei beidseitig offenen Gehäusen kein zweiter Satz erforderlich ist. Die Metallringe sitzen in den Ringnuten des Lagergehäuses und bilden die axiale Gegenfläche. Der V-Ring rotiert direkt mit der Welle und liegt elastisch an der Gegenfläche an, wodurch Schmutzpartikel durch Fliehkraft nach außen abgewiesen werden.

Welche Maße hat die Gehäusedichtung TSN606 A?

Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 54,5 mm und einer Breite von 10,8 mm passt der Dichtsatz auf entsprechende 25-mm-Wellen. Die Abmessungen stimmen mit den Ringnuten kompatibler Stehlagergehäuse überein und ermöglichen einen formschlüssigen Sitz der beiden Metallringe.

Was gehört zum Lieferumfang der Gehäusedichtung TSN606 A?

Zum Lieferumfang gehören zwei V-Ringe und zwei Metallringe. Diese Zusammenstellung dichtet beide Seiten eines Gehäuses ab. Bei Verwendung an einseitig geschlossenen Gehäusen mit Enddeckel verbleibt das zweite Dichtpaar als Reserve für spätere Wartungsarbeiten.

Wie funktioniert das Dichtprinzip der TSN606 A V-Ring-Dichtung?

V-Ringe sind elastische Lippendichtungen, die kraftschlüssig auf der Welle montiert werden und mit dieser rotieren. Die Dichtlippe liegt axial an der im Gehäuse fixierten metallischen Dichtscheibe an. Bei Rotation wirkt die Dichtlippe wie eine Schleuderscheibe und befördert Schmutz sowie Spritzwasser durch Fliehkraft nach außen ab.

Für welchen Temperaturbereich ist die TSN606 A geeignet?

Ausgelegt ist der Dichtsatz für Temperaturen von -40 bis +100 Grad. Dieser Bereich erlaubt den zuverlässigen Betrieb in ungeheizten Werkhallen und Außenbereichen, ohne dass das Dichtungsmaterial versprödet oder seine elastische Anpresskraft verliert.

Worauf kommt es bei der Montage der Gehäusedichtung TSN606 A an?

Bei der Montage werden die beiden Metallringe zuerst in die Ringnuten des Gehäuses eingesetzt. Anschließend wird der elastische V-Ring auf die Welle geschoben, bis die Dichtlippe mit leichtem Anpressdruck plan an der Gegenfläche der gehäuseseitigen Metallscheibe anliegt.

Wann ist ein Austausch der Gehäusedichtung TSN606 A erforderlich?

Ein Austausch empfiehlt sich bei sichtbarem Lippenverschleiß oder Verhärtung des Dichtmaterials. Ein rechtzeitiger Wechsel im Rahmen regulärer Wartungsarbeiten schützt vor Schmierstoffverlust und verhindert, dass abrasive Partikel in das Gehäuseinnere und damit in die Wälzkörperlaufbahn vordringen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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