EFS619 Gehäusedichtungen von FAG
EFS619 Gehäusedichtungen von FAG

FAG

Gehäusedichtungen FAG EFS619

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
157,5 mm
Breite
14,5 mm
Lieferumfang
1 Satz (2 Halbringe), dichtet eine Seite eines Gehäuses ab
Ausführung
Filzdichtung
Gewicht
1,12 kg
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Gehäusedichtungen FAG EFS619
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Gehäusedichtungen FAG EFS619

Die Gehäusedichtung EFS619 von FAG schützt Stehlagergehäuse mit 85 mm Welle wirksam als Filzdichtung vor Staub und Schmutzpartikeln.

Die Gehäusedichtung EFS619 von FAG dient als berührendes Dichtelement für geteilte Lagergehäuse im Maschinen- und Anlagenbau. Sie hält Schmierfett im Gehäuseinneren und schützt die innenliegende Lagerung vor dem Eindringen von Partikeln aus der Umgebung. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 157,5 mm und einer Breite von 14,5 mm passt dieser Dichtungssatz exakt in die dafür vorgesehenen Gehäusenuten. Für Instandhaltung und Erstausrüstung bietet diese Gehäusedichtung eine passende Lösung zur Sicherung der Lagerstelle.

Wofür eignet sich die Gehäusedichtung EFS619?

Diese Gehäusedichtung EFS619 kommt vor allem in geteilten Stehlagergehäusen zum Einsatz, die mit Fettschmierung betrieben werden. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Lagerungen, bei denen trockener Staub und feste Verunreinigungen von der Welle ferngehalten werden müssen. Das Dichtelement dichtet den Spalt zwischen rotierender Welle und Gehäusewand ab. Durch den werkstofftypischen Kontakt des Filzes wird Schmierstoff im Gehäuse gehalten, während grobe Partikel außen abgewiesen werden.

Worauf kommt es bei der Ausführung als Filzdichtung an?

Der Lieferumfang der Gehäusedichtung EFS619 umfasst einen Satz aus zwei Halbringen, der eine Gehäuseseite abdichtet. Bei einer durchgehenden Welle benötigen Sie folglich zwei Sätze für beide Gehäuseseiten. Die geteilte Ausführung erleichtert die Montage in geteilten Stehlagergehäusen erheblich, da kein Abziehen von Antriebskomponenten erforderlich ist. Vor dem Einlegen in die Gehäusenuten empfiehlt sich das Tränken der Filzstreifen mit Schmieröl, um die Reibung an der Welle zu minimieren und die Dichtwirkung zu unterstützen.

Was ist die Gehäusedichtung EFS619?

Ein Dichtungssatz von FAG, bestehend aus zwei Halbringen in Filzausführung zur Abdichtung geteilter Stehlagergehäuse. Das Element sitzt in den Ringnuten des Gehäuses und dichtet den Spalt zur Welle mit 85 mm Durchmesser ab, um Schmierfett im Inneren zu halten und Schmutz abzuwehren.

Welche Maße besitzt die Gehäusedichtung EFS619?

Diese Gehäusedichtung weist einen Innendurchmesser von 85 mm auf. Der Außendurchmesser beträgt 157,5 mm bei einer Baubreite von 14,5 mm. Diese Abmessungen sind genau auf die rechteckigen Aufnahmenuten kompatibler Lagergehäuse sowie auf Wellen mit 85 mm Durchmesser abgestimmt.

Wie viele Gehäusedichtungen werden pro Lagergehäuse benötigt?

Die Gehäusedichtung EFS619 wird als Satz aus zwei Halbringen geliefert und dichtet eine Gehäuseseite ab. Bei einer durchgehenden Welle benötigen Sie zwei Sätze, um beide Seiten des Gehäuses abzudichten. Endet die Welle im Gehäuse, reicht ein einzelner Dichtungssatz für die Wellendurchführung aus.

Für welche Schmierungsart eignet sich eine Filzdichtung?

Filzdichtungen eignen sich vorrangig für fettgeschmierte Gehäuseanwendungen. Der Filz nimmt geringe Mengen an Schmierstoff auf und bildet so eine wirksame Barriere gegen Staub sowie Schmutzpartikel. Für reine Ölbadschmierungen ist diese Dichtungsart ohne zusätzliche Dichtmaßnahmen konstruktionsbedingt nicht ausgelegt.

Was ist bei der Montage der Filzdichtung EFS619 zu beachten?

Vor dem Einbau sollten die beiden Filzhalbringe in warmem Schmieröl oder Schmierstoff getränkt werden. Dadurch wird der Filz geschmeidig, verringert das Reibmoment auf der Welle und dichtet die Lagerstelle vom ersten Betriebsmoment an ab. Die geteilte Form ermöglicht das Einlegen direkt in die Gehäusenuten.

Vor welchen Umwelteinflüssen schützt diese Gehäusedichtung?

Eine Filzdichtung dient vor allem dem Schutz gegen trockenen Staub, Sand und feste Schmutzpartikel. Sie verhindert gleichzeitig das ungehinderte Austreten von Schmierfett aus dem Lagergehäuse. Bei starkem Spritzwasser oder aggressiven Flüssigkeiten empfiehlt sich dagegen die Prüfung anderer Dichtungstypen für das jeweilige Gehäuse.

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