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SKF
Gehäusescheiben SKF GS81103
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 18 mm
- Außendurchmesser
- 30 mm
- Breite
- 2,75 mm
- Material
- Stahl
- Gewicht
- 0,009 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,43 € | 8,19 € |
| 50 | 0,86 € | 7,76 € |
| 100 | 1,29 € | 7,33 € |
Gehäusescheiben SKF GS81103
Die Gehäusescheibe GS81103 von SKF bietet mit den Maßen 18 x 30 x 2,75 mm eine gehärtete Stahllaufbahn für axiale Lagerungen.
Die Gehäusescheibe GS81103 dient als geschliffene Lauffläche für axiale Wälzkörperkränze in Konstruktionen, bei denen das umgebende Maschinengehäuse nicht selbst als Laufbahn gehärtet werden kann. Dieses Bauteil von SKF besteht aus durchgehärtetem Stahl und zeichnet sich durch abgestimmte Anschlussmaße aus. Mit einer Bohrung von 18 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Breite von 2,75 mm lässt sich die Scheibe in die Gehäusebohrung integrieren, um axiale Kräfte aufzunehmen.
In welchen Baugruppen kommt die Gehäusescheibe GS81103 zum Einsatz?
Die Gehäusescheibe GS81103 kommt vor allem in Kombination mit Axial-Zylinderrollenkränzen oder Axial-Nadelkränzen zum Einsatz. Sie fungiert als stationäre Gegenlauffläche im Gehäuse, wenn die umgebenden Bauteile ungehärtet sind. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Getrieben, bei denen axiale Lasten auf engem Bauraum abgestützt werden müssen.
Worauf kommt es bei der Zentrierung der Gehäusescheibe GS81103 an?
Im Gegensatz zu Wellenscheiben wird die Gehäusescheibe GS81103 über ihren Außendurchmesser von 30 mm im Gehäuse zentriert. Die Bohrung von 18 mm weist dabei Spiel zur rotierenden Welle auf, um unerwünschte Reibung und Berührung zu vermeiden. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass die Gehäusebohrung eine ausreichend ebene und starre Anlagefläche bereitstellt, damit die Scheibe Axialkräfte formstabil übertragen kann.
Was unterscheidet die Gehäusescheibe GS81103 von einer Wellenscheibe?
Während eine Wellenscheibe auf der Welle innenzentriert geführt wird, erfolgt die Führung der Gehäusescheibe GS81103 außenzentriert in der Gehäusebohrung. Ihre Bohrung von 18 mm verfügt über ausreichend Spiel, damit sich die Welle frei drehen kann, ohne die Scheibe zu berühren. Sie bildet somit die feststehende Laufbahn im Gehäuse.
Welche Maße hat die Gehäusescheibe GS81103?
Mit einem Innendurchmesser von 18 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm sowie einer Breite von 2,75 mm ist die Gehäusescheibe GS81103 dimensioniert. Durch diesen flachen Querschnitt ermöglicht das Bauteil eine raumsparende axiale Lagerung in Getrieben und Baugruppen, die axiale Kräfte ohne zusätzliche Führungselemente aufnehmen müssen.
Aus welchem Material besteht die Gehäusescheibe GS81103?
Das Bauteil wird aus gehärtetem Wälzlagerstahl gefertigt. Dieses Material bietet eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit, die für den direkten Kontakt mit rollenden Wälzkörpern erforderlich sind. Eine feinstbearbeitete Lauffläche sorgt zudem für reibungsarmen Lauf und schützt die Anschlusskonstruktion vor direktem Verschleiß.
Wann ist der Einsatz der Gehäusescheibe GS81103 erforderlich?
Ein Einsatz ist erforderlich, wenn die angrenzende Gehäusewand aus ungehärtetem Material besteht oder nicht als Lauffläche für Axial-Rollenkränze feinstbearbeitet werden kann. Durch das Einlegen der Gehäusescheibe GS81103 entsteht eine gehärtete Laufbahn, wodurch eine aufwendige Wärmebehandlung des eigentlichen Maschinengehäuses entfällt.
Mit welchen Komponenten lässt sich die Gehäusescheibe GS81103 kombinieren?
Typischerweise lässt sich die Gehäusescheibe mit Axial-Zylinderrollenkränzen der Baureihe K81103 oder maßlich passenden Axial-Nadelkränzen kombinieren. Ergänzt durch eine passende Wellenscheibe oder eine ausreichend gehärtete Wellenschulter entsteht so ein kompaktes, funktionsfähiges Axiallager, das axiale Kräfte direkt im Gehäuse abstützt.
Wie wird die Gehäusescheibe GS81103 geschmiert?
Die Schmierstoffversorgung erfolgt über das Schmiermittel des umgebenden Systems, üblicherweise über Schmieröl oder Wälzlagerfett. Da die Scheibe über keine eigenen Dichtungen verfügt, muss die Zuführung des Schmierstoffs über die Gehäusekonstruktion erfolgen, um Reibung und Verschleiß an der Lauffläche gering zu halten.
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