GS89306 Gehäusescheiben von INA
GS89306 Gehäusescheiben von INA

INA

Gehäusescheiben INA GS89306

Technische Daten
 
Innendurchmesser
32 mm
Außendurchmesser
60 mm
Breite
6,25 mm
Material
Stahl
Gewicht
0,095 kg
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Gehäusescheiben INA GS89306
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Gehäusescheiben INA GS89306

Die Gehäusescheibe GS89306 von INA aus Stahl dient mit den Maßen 32x60x6,25 mm als außenzentrierte Laufbahn für axiale Rollenlagerungen.

Die Gehäusescheibe GS89306 von INA fungiert als gehärtete Gegenlauffläche in Axial-Zylinderrollenlagern, wenn das umgebende Bauteil nicht gehärtet oder geschliffen werden kann. Gefertigt aus solidem Stahl nimmt die Scheibe axiale Belastungen auf und leitet sie in das Gehäuse weiter. Mit einem Innendurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 60 mm sowie einer Breite von 6,25 mm lässt sich dieses Wälzlager-Bauteil flexibel in bestehende Baugruppen integrieren. Dadurch fügt sich die Komponente passgenau in die axiale Lageranordnung ein.

In welchen Baugruppen kommt die Gehäusescheibe GS89306 zum Einsatz?

Dieses Lagerelement wird primär in Kombination mit Axial-Zylinderrollenkränzen verbaut. Typische Einsatzgebiete finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder industriellen Vorrichtungen, bei denen reine Axialkräfte aufgenommen werden. Da die Gehäusescheibe GS89306 über ihren Außendurchmesser von 60 mm im Gehäuse geführt wird, bleibt die Welle radial berührungslos. Sie kommt vor allem dann zur Anwendung, wenn Maschinengehäuse aus ungehärteten Werkstoffen bestehen und eine separate, verschleißfeste Laufbahn für die Wälzkörper benötigen.

Worauf kommt es bei der Zentrierung der Gehäusescheibe GS89306 an?

Bei der Gehäusescheibe GS89306 ist die Außenzentrierung das zentrale Konstruktionsmerkmal. Der Außendurchmesser von 60 mm besitzt engen Kontakt zur Gehäusebohrung, während die Bohrung von 32 mm radiales Spiel zur Welle aufweist. Dadurch berührt die rotierende Welle die Scheibe im Normalbetrieb nicht. Achten Sie beim Einbau auf eine saubere, ebene Auflagefläche im Gehäuse, um eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Scheibenbreite von 6,25 mm zu erzielen.

Was zeichnet die Gehäusescheibe GS89306 aus?

Die Gehäusescheibe GS89306 von INA dient als gehärtete Laufbahn für axiale Rollensätze. Bei Abmessungen von 32 mm Bohrung, 60 mm Außendurchmesser und 6,25 mm Breite besteht sie aus gehärtetem Stahl. Sie wird außenzentriert im Gehäuse montiert und schützt umgebende Konstruktionsteile vor direktem Wälzkörperabrieb.

Welche Maße besitzt die Gehäusescheibe GS89306?

Dieses Lagerelement weist einen Innendurchmesser von 32 mm, einen Außendurchmesser von 60 mm und eine Breite von 6,25 mm auf. Durch diese Maße lässt sich die Gehäusescheibe exakt auf passende Axialkränze abstimmen. Sie eignet sich für kompakte Bauräume, in denen hohe axiale Lasten abgestützt werden müssen.

Wie unterscheidet sich eine Gehäusescheibe von einer Wellenscheibe?

Eine Gehäusescheibe wie die GS89306 wird über ihren Außendurchmesser im Maschinengehäuse zentriert, weshalb die Bohrung Spiel zur Welle aufweist. Eine Wellenscheibe hingegen sitzt passgenau auf der Welle und wird über die Bohrung geführt. Beide Scheiben bilden zusammen mit einem Axialkranz eine vollständige Lagerstelle.

Aus welchem Material besteht die Gehäusescheibe GS89306?

INA fertigt diese Scheibe aus Stahl. Dieser Werkstoff bietet eine hohe Festigkeit und Verschleißbeständigkeit unter rollender Beanspruchung. Die fein bearbeitete Oberfläche fungiert als direkte Lauffläche für zylindrische Rollen, sodass auch bei weicheren Gehäusen ein reibungsarmer Lauf erreicht wird.

Wann ist der Einsatz einer separaten Gehäusescheibe erforderlich?

Eine Gehäusescheibe wird benötigt, wenn das angrenzende Maschinengehäuse weicher als der Wälzkörperstahl ist oder sich fertigungstechnisch nicht härten und schleifen lässt. Die Scheibe bildet eine widerstandsfähige, ebene Laufbahn und verhindert das Einlaufen der Wälzkörper in den Gehäusewerkstoff.

Wie wird die Gehäusescheibe GS89306 geschmiert?

Da Gehäusescheiben offene Bauteile ohne integrierte Dichtung sind, erfolgt die Schmierstoffzufuhr über das Gesamtsystem der Maschine. Je nach Auslegung kommt Schmierfett oder Schmieröl zum Einsatz. Wichtig ist eine kontinuierliche Versorgung der geschliffenen Lauffläche, um Reibung und Verschleiß im Betrieb gering zu halten.

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