INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,96 € | 94,35 € |
| 30 | 9,92 € | 89,39 € |
Der Führungswagen KWEM07 -L-V0-G2A von INA bietet als zweireihiger Miniatur-Blockwagen aus rostfreiem Stahl präzise Linearbewegungen ohne Vorspannung.
Mit dem Führungswagen KWEM07 -L-V0-G2A steht eine kompakte Linearführung der 7er-Baureihe für präzise geführte Verfahrbewegungen zur Verfügung. Das System kombiniert tragende Elemente und Wälzkörper aus rostfreiem Stahl mit leichten Kunststoffkomponenten für einen reibungsarmen Lauf der Kugeln. Als zweireihig gelagerter Blockwagen nimmt die Einheit Kräfte gleichmäßig auf. Stirnseitig montierte Enddichtungen sowie zusätzliche Längsdichtungen schließen das Kugelumlaufsystem ab und bewahren den Laufbahnbereich vor Schmutzeintrag.
Dieser Miniatur-Blockwagen kommt vorrangig in kompakten Führungsanordnungen mit begrenztem Einbauraum zum Einsatz. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl empfiehlt das Bauteil für feuchte Umgebungen sowie erhöhte Reinheitsanforderungen. Im Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad behält die Profilschienenführung ihre mechanische Funktion bei. Die lange Ausführung vergrößert die Auflagebasis, wodurch der Wagen Kippmomente entlang der Schienenachse stabil aufnimmt.
Die Kennzeichnung bündelt wesentliche konstruktive Spezifikationen des Führungswagens für die Konstruktion. Der Buchstabe L verweist auf die verlängerte Bauform mit vergrößerter Auflagefläche. Das Kürzel V0 definiert den Zustand ohne Vorspannung, wodurch der Verschiebewiderstand gering bleibt und Antriebskräfte minimiert werden. Mit der Toleranzklasse G2A weist Hersteller INA definierte Maß- und Laufgenauigkeiten aus. Da der Wagen nachschmierbar ausgeführt ist, lassen sich Schmierfristen bedarfsgerecht anpassen.
Das Modell der 7er-Baureihe von INA kombiniert rostfreien Stahl mit Kunststoffkomponenten in einem zweireihigen Kugelumlaufsystem ohne Kugelkette. Die lange Bauform bietet eine vergrößerte Abstützung. Integrierte End- und Längsdichtungen schützen den Wälzbereich vor Verunreinigungen, während die Ausführung als nachschmierbarer Blockwagen eine flexible Wartung ermöglicht.
Das Kürzel V0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen wirkt kein künstlicher Druck. Dadurch verfährt der Blockwagen besonders leichtgängig mit geringem Verschiebewiderstand, was sich günstig auf die erforderliche Antriebsleistung auswirkt.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +80 Grad. Diese Spanne deckt die Umgebungsbedingungen in typischen Industrieanwendungen ab. Innerhalb dieser Grenzen behalten Werkstoffe, Dichtelemente und Schmierstoffe ihre mechanische Beständigkeit.
Die Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen schirmt das Schienensystem gegen feste Partikel und Staub ab. Gleichzeitig halten die Dichtlippen das Schmiermittel im Wageninneren, was den Verschleiß mindert und die Funktionssicherheit unterstützt.
Rostfreier Stahl schützt Laufbahnen und Tragkörper vor Feuchtigkeit sowie korrosiven Medien. Dies qualifiziert die Profilschienenführung für Arbeitsbereiche mit erhöhtem Korrosionsrisiko oder speziellen Reinheitsanforderungen, bei denen konventioneller Wälzlagerstahl vorzeitig angegriffen würde.
G2A bezeichnet eine herstellerspezifische Genauigkeits- und Toleranzklasse von INA. Sie legt die zulässigen Maß- und Laufabweichungen für Höhe und Breite des Führungswagens fest. Dies ermöglicht den austauschbaren Einsatz einzelner Komponenten innerhalb der Baureihe.