INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,89 € | 93,04 € |
| 30 | 9,79 € | 88,14 € |
Der Führungswagen KWEM05 -V0-G2A von INA ist ein korrosionsbeständiger Miniatur-Blockwagen mit zwei Kugelreihen für lineare Bewegungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Der Führungswagen KWEM05 -V0-G2A dient als kompaktes Führungselement auf entsprechenden Profilschienen. Als zweireihig gelagerter Blockwagen der 5er-Baureihe nimmt diese Ausführung Kräfte aus unterschiedlichen Wirkrichtungen quer zur Verfahrrichtung auf. Gefertigt aus rostfreiem Stahl und Komponenten aus Kunststoff, eignet sich die Einheit für anspruchsvolle Umgebungen. Die integrierten Kugeln laufen ohne Kugelkette direkt im System, wodurch eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktzone unterstützt wird.
Typische Einsatzbereiche dieses Modells liegen in kompakten Linearachsen und Führungseinheiten im Vorrichtungs- und Maschinenbau. Überall dort, wo geringer Bauraum und Korrosionsbeständigkeit gefordert sind, spielt der Werkstoff rostfreier Stahl seine Vorzüge aus. Die Konstruktion ermöglicht lineare Hubbewegungen bei geringer Reibung. Das Bauteil ist nachschmierbar ausgeführt, sodass Sie das Wälzsystem über passende Schmieranschlüsse im Rahmen der regelmäßigen Instandhaltung flexibel mit Schmierstoff versorgen können.
Der Wagen verfügt über kombinierte Enddichtungen und Längsdichtungen, die den Innenraum vor dem Eindringen von Staub und Schmutzpartikeln schützen und das Schmiermittel im Wagen halten. Das Nachsetzzeichen V0 kennzeichnet eine Ausführung ohne Vorspannung, was zu einem besonders leichten Lauf führt. Die Einstufung in die Genauigkeitsklasse G2A definiert zudem die Fertigungstoleranzen für das Zusammenspiel mit der Schiene. Beachten Sie bei der Auswahl die zulässige Betriebstemperatur von -10 bis +80 Grad.
Dieser zweireihige Führungswagen der Miniatur-Baureihe 5 besteht aus rostfreiem Stahl und Kunststoff. Er arbeitet mit Kugeln als Wälzkörpern und kommt ohne Kugelkette aus. Ausgestattet mit End- und Längsdichtungen schützt der Blockwagen das Wälzsystem wirksam vor Verunreinigungen und ist für nachschmierbare Anwendungen konzipiert.
Das Nachsetzzeichen V0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Der Führungswagen weist ein minimales Betriebsspiel auf, wodurch die Verschiebekräfte gering bleiben. Dies empfiehlt sich vor allem für lineare Anwendungen, bei denen eine sehr hohe Leichtgängigkeit im Vordergrund steht und keine extrem hohe Steifigkeit gegen Durchbiegung gefordert ist.
Die Dichtungskombination schützt die inneren Wälzkörper und Laufbahnen des Wagens umfassend. Die stirnseitigen Enddichtungen streifen Schmutz von der Schienenoberseite ab, während die Längsdichtungen den Spalt an den Unterkanten verschließen. Gleichzeitig tragen diese Dichtelemente dazu bei, den Schmierstoff im Blockwagen zu halten und Wartungsintervalle zu stabilisieren.
Der zulässige Temperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten die integrierten Komponenten aus Kunststoff sowie die Dichtlippen ihre mechanischen Eigenschaften. Bei extrem abweichenden Umgebungstemperaturen sollte der Einfluss auf Dichtungen und Schmierstoff separat geprüft werden.
Der Tragkörper und die funktionalen Metallteile sind aus rostfreiem Stahl gefertigt. Ergänzende Bauteile wie die Kugelumlenkungen und Dichtungsträger bestehen aus technischem Kunststoff. Diese Materialpaarung verleiht dem Blockwagen eine gute Beständigkeit gegenüber Feuchtigkeit und korrosiven Umgebungseinflüssen in der industriellen Fertigung.
Die Einheit ist als nachschmierbar deklariert. Über die vorgesehenen Schmieröffnungen an den Stirnseiten kann geeignetes Schmierfett direkt in den Führungswagen eingebracht werden. Regelmäßiges Nachschmieren verdrängt Altfett, transportiert eingedrungene Kleinstpartikel aus der Laufzone und trägt zur Erhaltung der Betriebsbereitschaft über lange Einsatzzyklen bei.