KWEM15 -L-V1-G2A Führungswagen von INA
KWEM15 -L-V1-G2A Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWEM15 -L-V1-G2A

Technische Daten
 
Material
rostfreier Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G2A
Ausführung
lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,095 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 6,16 € 117,17 €
20 12,34 € 110,99 €
123,33 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

26 Versandfertig

Führungswagen INA KWEM15 -L-V1-G2A
Auf Lager

Führungswagen INA KWEM15 -L-V1-G2A

Der Führungswagen KWEM15 -L-V1-G2A von INA bietet als zweireihiger, rostfreier Blockwagen präzise Linearführung bei leichter Vorspannung und wirksamem Dichtungsaufbau.

Mit dem Führungswagen KWEM15 -L-V1-G2A erhalten Sie eine kompakte Linearführungseinheit der 15er Reihe von INA. Das Bauteil führt Bewegungen über zwei Kugelreihen spielfrei und gleichmäßig. Durch die Fertigung aus rostfreiem Stahl kombiniert mit widerstandsfähigen Kunststoffkomponenten eignet sich dieser Wagen gezielt für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Er arbeitet ohne Kugelkette und lässt sich bei Wartungsarbeiten direkt über den integrierten Schmiernippel mit Schmierstoff versorgen.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWEM15 -L-V1-G2A?

Dieser Blockwagen führt lineare Bewegungen in kompakten Bauräumen, in denen äußere Momente und Querkräfte aufzunehmen sind. Durch die geschlossene Blockbauform stützt die Einheit anfallende Kräfte wirksam ab. Der Einsatzbereich liegt vor allem in korrosionsgefährdeten Umgebungen mit feuchter Atmosphäre sowie in allgemeinen Industrieanwendungen mit begrenztem Einbauraum. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ermöglicht eine flexible Integration in anspruchsvollen Betriebsumgebungen.

Welche Vorteile bieten die lange Ausführung und leichte Vorspannung V1?

Die Kennzeichnung -L verweist auf die lange Ausführung des Wagens. Sie vergrößert die Auflagebasis auf der Schiene, was die Tragfähigkeit erhöht und Führungsungenauigkeiten minimiert. Die leichte Vorspannung V1 beseitigt inneres Spiel, steigert die Systemsteifigkeit und erhält dennoch ein leichtgängiges Laufverhalten. In Verbindung mit der Fertigungsgenauigkeit nach INA-Toleranzklasse G2A erzielen Sie reproduzierbare Laufeigenschaften bei gleichmäßiger Lastverteilung über die gesamte Wälzkörperzone.

Was zeichnet den Führungswagen KWEM15 -L-V1-G2A aus?

Dieser Wagen der 15er Baureihe von INA besitzt eine zweireihige Kugel-Wälzkörperanordnung in langer Blockausführung. Durch die Fertigung aus rostfreiem Stahl widersteht der Körper korrosiven Einflüssen. Die Kombination aus End- und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor dem Eindringen von Fremdkörpern.

Welche Funktion erfüllen die End- und Längsdichtungen?

Die stirnseitigen Enddichtungen streifen Schmutzpartikel bei jeder Verfahrbewegung von der Führungsschiene ab. Die Längsdichtungen dichten den Spalt an der Wagenunterseite ab. Gemeinsam halten sie Schmierstoff im System und verringern den Eintrag von Stäuben in die Laufbahnen, was vorzeitigem Verschleiß entgegenwirkt.

Was bedeutet die Kennzeichnung -V1 bei diesem Führungswagen?

Das Nachsetzzeichen V1 beschreibt eine definierte leichte Vorspannung der Kugeln zwischen Wagen und Schiene. Das System läuft dadurch spielfrei und bietet eine erhöhte Führungskraft gegen äußere Momente, behält jedoch einen geringen Verschiebewiderstand für dynamische Bewegungsabläufe bei.

Für welchen Temperaturbereich ist der KWEM15 -L-V1-G2A geeignet?

Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser Rahmen resultiert aus den Werkstoffeigenschaften des verwendeten Wälzlagerstahls sowie der verbauten Kunststoffelemente und Dichtlippen, die innerhalb dieses Spektrums formstabil und elastisch bleiben.

Wie wird der Führungswagen KWEM15 nachgeschmiert?

Der Wagen verfügt über einen Schmiernippel, über den Sie frisches Schmiermittel direkt in die Kugelumläufe einbringen können. Eine regelmäßige Nachschmierung über diesen Anschluss transportiert verbrauchtes Fett nach außen und trägt zur reibungslosen Funktion der Kugelreihen bei.

Was besagt die Toleranzklasse INA G2A?

Die Toleranzklasse G2A definiert enge Fertigungstoleranzen bezüglich Maßhaltigkeit und Parallelität des Führungswagens zur Schienenbasis. Sie unterstützt Konstrukteure beim Aufbau präziser Mehrachssysteme, bei denen gleichmäßige Führungsabstände und geringe Abweichungen im Verfahrweg gefordert sind.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
10187994
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren