THK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,31 € | 214,82 € |
| 5 | 22,61 € | 203,51 € |
Der Führungswagen HR2555 TUU 2pcs. von THK bietet als zweireihige Kugelumlaufführung mit Enddichtungen präzisen linearen Lauf im Maschinenbau.
Dieser Führungswagen HR2555 TUU 2pcs. der 55er Reihe von THK dient der Führung linearer Bewegungen. Der Wagen nutzt Kugeln als Wälzkörper, die in zwei Reihen angeordnet sind. Durch die Werkstoffkombination aus Stahl und Kunststoff verbindet das Element mechanische Festigkeit mit definierten Gleiteigenschaften. Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad, übernimmt der Wagen Führungsaufgaben auf entsprechenden Schienen.
Das Einsatzgebiet liegt in Linearführungen des Maschinenbaus und in präzisen Verschiebeachsen. Das zweireihige Kugelumlaufsystem nimmt auftretende Querkräfte auf und führt Lasten entlang der Führungsschiene. Durch die Fertigung in der THK Normalklasse und die Ausführung mit normaler Vorspannung eignet sich diese Einheit für gleichmäßige Bewegungsabläufe, bei denen Steifigkeit und spielfreier Lauf gefordert sind.
Der Führungswagen verfügt über stirnseitige Enddichtungen in 2RS-Ausführung, die das Bauteil beidseitig vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützen. Das Modell arbeitet ohne Kugelkette und lässt sich in kompakte Bauräume integrieren. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das System direkt im montierten Zustand nachschmieren. Dies unterstützt die Gebrauchsdauer und erleichtert die regelmäßige Instandhaltung.
Dieser Wagen der 55er Reihe von THK arbeitet als zweireihige Kugelumlaufführung. Die Einheit kombiniert Komponenten aus Stahl mit Kunststoff und besitzt stirnseitige Enddichtungen.
Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad spezifiziert. Damit eignet sich das Bauteil für lineare Führungsaufgaben innerhalb dieses thermischen Rahmens, wobei der Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein sollte.
Der Wagen ist beidseitig mit Enddichtungen (2RS) ausgestattet. Diese stirnseitigen Dichtlippen streifen Verunreinigungen von den Laufflächen ab und halten das Schmiermittel im Kugelumlaufbereich.
Die Schmierung erfolgt über den integrierten Schmiernippel direkt am Bauteil. Das System ist nachschmierbar konstruiert, sodass Schmierfett ohne Demontage der Führung zugeführt werden kann.
Der Wagen ist in der THK Normalklasse gefertigt und weist eine normale Vorspannung auf. Diese Konfiguration bietet eine ausgewogene Kombination aus Laufverhalten und Steifigkeit.
THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313