R044189401 - MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R044189401 - MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R044189401 - MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII)

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth Normalklasse
Ausführung
breite, lange Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
9er Reihe
Gewicht
0,06 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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20 10,73 € 96,57 €
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044189401 - MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R044189401 - MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII)

Führungswagen MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII) von REX: Rostgeschützter, breiter und langer Blockwagen der 9er Reihe mit zweireihiger Kugelabwälzung für präzise Linearbewegungen.

Der Führungswagen MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII) dient als präzise Linearführungseinheit für Führungsbahnen der 9er Baureihe. REX fertigt diese Komponente als Blockwagen in breiter, langer Ausführung aus rostgeschütztem Stahl und robustem Kunststoff. Das zweireihige Kugellaufsystem ohne Kugelkette führt lineare Bewegungen mit geringem Verschiebewiderstand aus. Durch integrierte Enddichtungen bleibt der Wälzbereich vor äußeren Partikeln geschützt, während der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad vielseitige Einsatzmöglichkeiten in der industriellen Fertigung eröffnet.

Wofür eignet sich der Führungswagen MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII)?

Dieser Linearwagen eignet sich für Führungsaufgaben im allgemeinen Vorrichtungs- und Sondermaschinenbau, bei denen es auf gleichmäßige Bewegungsabläufe ankommt. Durch die breite und lange Bauform nimmt der Blockwagen auftretende Kippmomente stabil auf. Dieser Typ findet typischerweise in Führungs- und Positionierachsen Anwendung. Der verwendete rostgeschützte Stahl unterstützt den zuverlässigen Einsatz auch in Umgebungen mit Feuchtigkeitseinfluss. Gleichzeitig schirmen die stirnseitigen Dichtungen das Wälzsystem wirksam gegen Schmutz ab.

Welche Besonderheiten zeichnen die Ausführung ohne Vorspannung aus?

Die Kennzeichnung C0 steht für eine Ausführung ohne Vorspannung. Dadurch läuft der Wagen sehr leichtgängig und minimiert den Reibungswiderstand, was kleinere Antriebskräfte begünstigt. Die Fertigung in der Rexroth Normalklasse ermöglicht eine passgenaue Montage auf entsprechenden Profilschienen der 9er Reihe. Zur Aufrechterhaltung des Schmierfilms ist der Führungswagen über den integrierten Schmiernippel einfach nachschmierbar. Berücksichtigen Sie bei der Systemauslegung stets die Einbaulage sowie die thermische Einsatzgrenze von +100 Grad.

Was zeichnet den Führungswagen MWA-009 -BLS-C0-N-3 (NRII) aus?

Der Wagen der 9er Reihe von REX besitzt eine breite und lange Blockwagen-Bauform. Zwei Kugelreihen ohne Kugelkette tragen die Lasten und ermöglichen reibungsarme Längsbewegungen. Gefertigt aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff, kombiniert der Führungswagen Korrosionsschutz mit geringem Gewicht.

Welche Schutzwirkung bieten die integrierten Enddichtungen?

Enddichtungen schließen den Wagen an beiden Stirnseiten sauber gegen die Führungsschiene ab. Sie streifen Staub sowie Spanpartikel während des Hubs kontinuierlich ab und verhindern das Eindringen von Schmutz in den Kugelumlauf, wodurch der Schmierstoff im Inneren verbleibt.

Was bedeutet die Einstufung C0 bezüglich der Vorspannung?

Die Bezeichnung C0 kennzeichnet Wälzführungen ohne interne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit minimalem Spiel, was den Bewegungswiderstand verringert. Diese Eigenschaft eignet sich für Anwendungen, bei denen Leichtgängigkeit und geringe Antriebsleistung im Vordergrund stehen.

Wie erfolgt die Wartung und Nachschmierung dieses Führungswagens?

Die Schmierung erfolgt über den vorhandenen Schmiernippel direkt am Tragkörper. Durch diesen Anschluss gelangt das Schmiermittel unmittelbar in die Rückführzonen und Laufbahnen der Wälzkugeln, was eine bedarfsgerechte Instandhaltung ohne Demontage der Führungseinheit ermöglicht.

In welchem Temperaturbereich darf der Wagen eingesetzt werden?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Die verbauten Werkstoffe aus Kunststoff und rostgeschütztem Stahl behalten in diesem thermischen Rahmen ihre mechanische Formstabilität und Funktionsfähigkeit bei Dauerbelastung.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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