BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,79 € | 129,03 € |
| 20 | 13,58 € | 122,24 € |
Der Führungswagen KWD-035 -SNS-C0-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler, vierreihiger Kugel-Blockwagen präzise Linearführung in Toleranzklasse H.
Der Führungswagen KWD-035 -SNS-C0-H-1 (CS) von REX ist eine lineare Kugelumlaufeinheit der 35er Reihe für industrielle Führungssysteme. Ausgestattet mit vier Kugelreihen im stabilen Kohlenstoffstahl-Körper nimmt die Einheit Kräfte quer zur Bewegungsrichtung auf. Durch die schmale Bauform als kompakter Blockwagen lässt sich das Bauteil platzsparend in bestehende Konstruktionen integrieren. Stirnseitig montierte Enddichtungen schützen das interne Laufsystem vor dem Eindringen von Fremdkörpern.
Dieser Blockwagen kommt überall dort zum Einsatz, wo präzise Längsbewegungen mit unbegrenztem Hub gefordert sind. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Vorrichtungen sowie in Handhabungs- und Positioniersystemen. Da die Ausführung ohne Kugelkette und ohne Vorspannung konzipiert ist, läuft der Wagen besonders leichtgängig auf passenden Profilschienen. Die integrierten Enddichtungen halten Schmutzpartikel ab, während der Führungswagen über den vorhandenen Schmiernippel bei Bedarf nachgeschmiert werden kann.
Die Kennzeichnung C0 weist auf ein System ohne Vorspannung hin, was den Verschiebewiderstand minimiert und einen reibungsarmen Lauf begünstigt. Die Einstufung in die Toleranzklasse H definiert enge Fertigungstoleranzen hinsichtlich Höhe und Parallelität des Wagens. Zusammen mit dem robusten Grundkörper aus Kohlenstoffstahl eignet sich dieses Modell für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad. Für Konstrukteure und Instandhalter empfiehlt sich vor dem Einbau der Abgleich mit den Anschlussmaßen der vorhandenen Führungsschiene.
Als vierreihiger Kugel-Blockwagen der 35er Reihe in schmaler Bauform zeichnet sich die Ausführung durch Toleranzklasse H und den Fertigungswerkstoff Kohlenstoffstahl aus. Ohne Vorspannung ausgelegt, begünstigt die Konstruktion einen leichten Lauf. Das Bauteil dient zur Führung von linearen Bewegungsachsen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Die stirnseitig angebrachten Enddichtungen dichten den Wälzkörperraum entlang der Schiene ab. Sie streifen Staub und Partikel von der Führungsbahn ab und verhindern das Eindringen von Schmutz in die Kugelumläufe. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Wageninneren, was die Betriebssicherheit der Linearführung unterstützt.
Der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt und verfügt über einen Schmiernippel für die Zufuhr von Schmierstoff. Bei regelmäßiger Wartung wird frisches Schmierfett direkt in die Kugelumläufe gepresst, wodurch verbrauchter Schmierstoff und kleinste Fremdkörper ausgetragen werden. Das verlängert die Gebrauchsdauer der Profilschienenführung.
Dieser Kugel-Führungswagen ist für einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten sowohl das Material aus Kohlenstoffstahl als auch die elastischen Enddichtungen ihre Funktionseigenschaften. Für Umgebungen außerhalb dieser Grenzen sind gesonderte Schutz- oder Dichtungsmaßnahmen zu prüfen.
Die Angabe C0 kennzeichnet einen Führungswagen ohne Vorspannung. In dieser Konfiguration bewegen sich die tragenden Kugeln ohne gezielten inneren Druck auf den Laufbahnen. Dies sorgt für eine geringe Verschiebekraft sowie minimalen Reibungswiderstand, was bei manuellen Verstellungen oder leichtgängigen Linearachsen von Vorteil ist.
Der Tragkörper des Führungswagens besteht aus Kohlenstoffstahl, der dem Bauteil eine hohe Struktursteifigkeit verleiht. Die internen Laufbahnen und Kugeln sind für die Aufnahme von Belastungen im linearen Betrieb ausgelegt und tragen zu einer gleichmäßigen Lastverteilung über alle vier Kugelreihen bei.
Bosch Rexroth AG
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