R162282322 - KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS,MK) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R162282322 - KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS,MK) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R162282322 - KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth H (hochgenaue Klasse)
Ausführung
schmale Ausführung
Vorspannung
mittlere Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
20er Reihe
Gewicht
0,356 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162282322 - KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R162282322 - KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS,MK)

Der Führungswagen KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler Blockwagen mit vier Kugelreihen und Kugelkette hohe Steifigkeit in Linearachsen.

Beim Führungswagen KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS) handelt es sich um ein hochgenaues Führungselement der 20er Baureihe für Profilschienenführungen. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl in schmaler Blockwagen-Bauform. Die vierreihige Kugelumlaufführung nimmt Lasten gleichmäßig aus allen Hauptrichtungen auf. Eine werkseitig eingestellte mittlere Vorspannung erhöht die Systemsteifigkeit und verringert das elastische Nachgeben unter wechselnden Krafteinwirkungen.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS)?

Diese Führungseinheit kommt vorrangig in kompakten linearen Achssystemen zum Einsatz, bei denen der verfügbare Bauraum in der Breite begrenzt ist. Die Bauform nimmt Kräfte aus Druck-, Zug- und Querrichtung stabil auf. Dank der Enddichtungen bleibt das integrierte Wälzsystem vor dem Eindringen von Partikeln geschützt, während der zulässige Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad den Einsatz unter standardisierten industriellen Temperaturbedingungen ermöglicht.

Welche Merkmale zeichnen Toleranzklasse H und Kugelkette aus?

Die Toleranzklasse H steht für eine hochgenaue Fertigungsqualität nach Werksnorm von Bosch Rexroth, die enge Toleranzen bei Schienenhöhe und Laufparallelität definiert. Dies erleichtert den Austausch einzelner Wagen und unterstützt ein gleichmäßiges Führungsverhalten. Die integrierte Kugelkette verhindert den direkten Kontakt benachbarter Wälzkörper, was die Laufruhe verbessert und die Geräuschentwicklung während der Verfahrbewegung dämpft. Über den Schmiernippel lässt sich das System direkt nachschmieren, um den Wartungsaufwand planbar zu halten.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-020 -SNS-C2-H-1 (CS) konstruktiv aus?

Der Wagen ist als schmaler Blockwagen der 20er Baureihe ausgeführt und besteht aus Kohlenstoffstahl. Vier Kugelreihen sorgen für eine gleichmäßige Kraftaufnahme senkrecht und quer zur Bewegungsrichtung. Eine integrierte Kugelkette trennt die Wälzkörper, während montierte Enddichtungen an den Stirnseiten die Kugelbahnen vor Verschmutzungen abschirmen.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse H bei diesem Führungswagen?

Die Einstufung in die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Fertigungsqualität nach Werksnorm von Bosch Rexroth. Sie definiert geringe Höhen- und Breitenabweichungen des Wagens zur Führungsschiene. Dies unterstützt präzise Führungsbewegungen und ermöglicht das problemlose Austauschen gleich klassifizierter Wagen innerhalb eines linearen Führungssystems.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Kugelkette?

Die Kugelkette führt die Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert, dass die Kugeln aneinander reiben. Dadurch verringern sich Reibungswiderstand und Geräuschniveau während des Umlaufs. Zudem bildet die Kette ein Schmierstoffdepot, das die Schmierstoffverteilung auf den Laufbahnen unterstützt und die Nachschmierintervalle positiv beeinflusst.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen zuverlässig?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten die Enddichtungen, die Wälzkörperführung und der Werkstoff aus Kohlenstoffstahl ihre spezifizierten mechanischen Eigenschaften unter regulären Betriebsbedingungen bei.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung der Baueinheit?

Dieser Blockwagen ist nachschmierbar konstruiert und verfügt über einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Anschluss führen Sie Schmierfett direkt in den inneren Umlenk- und Laufbahnbereich nach. Regelmäßige Nachschmierungen tragen zur Erhaltung der Schmierfilmqualität bei und unterstützen die Lebensdauer der Wälzkörper.

Welchen Vorteil bietet die mittlere Vorspannung?

Die werkseitige mittlere Vorspannung reduziert das Radialspiel zwischen Wagen und Profilschiene auf ein Minimum. Sie erhöht die Steifigkeit des Führungssystems gegenüber äußeren Belastungen und Momenten. Dadurch wird elastische Verformung reduziert, was die Positioniergenauigkeit bei wechselnden Kräften in Bearbeitungsachsen verbessert.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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