BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,53 € | 504,04 € |
| 3 | 53,06 € | 477,51 € |
Der Führungswagen RWD-055 -FNS-C3-P-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Flanschwagen der 55er Reihe hohe Steifigkeit für präzise Linearbewegungen.
Dieser Linearführungswagen aus Kohlenstoffstahl verbindet Abmessungen der 55er Reihe mit der Belastbarkeit zylindrischer Rollen als Wälzkörper. Durch die Ausführung als Flanschwagen ohne Kugelkette nimmt die Einheit Kräfte aus wechselnden Richtungen auf. Der Hersteller REX fertigt das Bauteil in der Präzisionsklasse P. Die Führung ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad Celsius ausgelegt und für anspruchsvolle Führungsaufgaben konzipiert.
Diese Rollenführung kommt in Führungsanordnungen zum Einsatz, bei denen hohe Steifigkeit und Führungsgenauigkeit gefordert werden. Die vierreihig angeordneten Rollen übertragen Radial- sowie Axialkräfte bei geringer elastischer Verformung. Integrierte Enddichtungen tragen dazu bei, das innenliegende Wälzsystem vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln zu schützen und den Schmierstoff im Führungswagen zu halten.
Der Linienkontakt der zylindrischen Rollen bietet gegenüber Kugelwälzkörpern eine vergrößerte Kontaktfläche, was zu einer hohen Tragfähigkeit beiträgt. Die werksseitig eingestellte hohe Vorspannung reduziert das Führungsspiel und erhöht die Steifigkeit der gesamten Linearführung. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich der Führungswagen während planmäßiger Wartungsintervalle mit Schmierstoff nachversorgen.
Dieser Flanschwagen der 55er Baureihe arbeitet mit vier Rollenreihen statt Kugeln und zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit sowie Formstabilität aus. Der Hersteller REX fertigt die Komponente aus Kohlenstoffstahl in der Präzisionsklasse P mit hoher Vorspannung für anspruchsvolle Linearachsen.
Die stirnseitig montierten Enddichtungen dichten den Führungswagen gegenüber der Profilschiene ab. Sie dienen dazu, das Eindringen von Partikeln und Staub in die Rollenumläufe zu reduzieren und das Schmiermittel im Wageninneren zu halten.
Die Schmierung erfolgt bedarfsgerecht über den vorhandenen Schmiernippel am Führungswagen. Dadurch bringen Sie frischen Schmierstoff direkt in die Rollenumläufe ein, ohne die Baugruppe demontieren zu müssen, was den Instandhaltungsaufwand in Produktionsanlagen reduziert.
Die Betriebstemperatur dieses Führungswagens liegt zwischen -10 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Dichtungen, Wälzkörper und der Grundkörper aus Kohlenstoffstahl ihre mechanischen Eigenschaften und unterstützen einen gleichmäßigen Laufbetrieb.
Ein Flanschwagen besitzt seitlich erweiterte Befestigungsflansche mit Gewindebohrungen. Diese Konstruktion erlaubt eine direkte Verschraubung der Anschlusskonstruktion von oben oder unten, was die Montage erleichtert und eine breite Auflagefläche für den Aufbau bietet.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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