BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 29,00 € | 550,90 € |
| 3 | 57,99 € | 521,91 € |
Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Blockwagen mit hoher Vorspannung ausgeprägte Steifigkeit für Führungsaufgaben im Maschinenbau.
Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) ist eine Rollenführung der 55er Baureihe aus Kohlenstoffstahl. Diese Komponente dient der Aufnahme hoher Lasten in linearen Bewegungssystemen. Durch die vierreihige Anordnung zylindrischer Rollen als Wälzkörper erreicht die Einheit eine hohe Steifigkeit gegenüber Kräften und Momenten aus wechselnden Richtungen. Als Ausführung ohne Kugelkette zeichnet sich der Wagen durch einen kompakten Aufbau aus und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Führungssysteme mit kontinuierlicher Beanspruchung.
Dieser Blockwagen ist für lineare Führungsachsen mit hohen Anforderungen an Führungssteifigkeit und Tragfähigkeit ausgelegt. Dank der Ausführung mit hoher Vorspannung verringert sich das elastische Nachgeben unter Last auf ein Minimum, was zu gleichmäßigen Führungseigenschaften beiträgt. Die hohe, schmale und lange Bauform unterstützt eine verlässliche Momentenaufnahme bei gleichzeitig fehlerarmem Lauf im linearen Aufbau.
Die Toleranzklasse P steht herstellerseitig für enge Maßabweichungen, wodurch bei parallelen Schienenführungen eine gleichmäßige Lastverteilung unterstützt wird. Gegenüber Kugel-Linearführungen vergrößern zylindrische Rollen die Kontaktfläche, was die elastische Verformung reduziert und die Tragfähigkeit erhöht. Integrierte Enddichtungen halten Fremdkörper fern, während der Schmiernippel ein Nachschmieren im Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad ermöglicht. Vor der Montage empfiehlt sich das Prüfen der Schienenkompatibilität innerhalb der 55er Baureihe.
Als Blockwagen der 55er Baureihe weist das Modell eine hohe, schmale und lange Ausführung auf. Die schmale Bauform eignet sich für lineare Führungsachsen mit eingeschränktem seitlichen Einbauraum, während die verlängerte Auflagefläche eine verlässliche Abstützung von Kippmomenten in Längsrichtung unterstützt.
Vier Reihen zylindrischer Rollen dienen als Wälzkörper, wobei die Ausführung ohne Kugelkette konstruiert ist. Durch den Linienkontakt der Rollen ergibt sich eine steife Lagerung, die sich auch bei hohen statischen und dynamischen Lasten kaum elastisch verformt.
Die Kennzeichnung P verweist auf die Präzisionsklasse nach Herstellerspezifikation von Bosch Rexroth. Führungen dieser Klasse weisen geringe Höhentoleranzen und Breitenabweichungen auf. Das erleichtert das Zusammenspiel mehrerer Führungswagen auf einer Führungsschiene sowie den paarweisen Einsatz paralleler Achsen in hochgenauen Industrieanlagen.
Durch die hohe Vorspannung stehen die Wälzkörper bereits im unbelasteten Zustand unter elastischer Kompression. Dadurch verringert sich die elastische Nachgiebigkeit des Systems unter Arbeitslasten, was die Führungsgenauigkeit sowie die Aufnahme wechselnder Lastrichtungen unterstützt.
Die Nachschmierung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel bei einem zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad. Enddichtungen schützen das vierreihige Rollensystem vor dem Eindringen von Fremdkörpern und halten das Schmiermittel im Wagenkörper.
Kohlenstoffstahl bildet den Werkstoff des Führungswagens. Dieses metallische Material bietet eine hohe Festigkeit sowie Formstabilität gegen Verformungen, wodurch die Geometrie der Laufbahnen auch bei starken Kräften im Dauerbetrieb erhalten bleibt.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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