R18245322X - RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R18245322X - RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R18245322X - RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth P (Präzisionsklasse)
Ausführung
hohe, schmale, lange Ausführung
Vorspannung
hohe Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
55er Reihe
Gewicht
6,777 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18245322X - RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R18245322X - RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS)

Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) von REX bietet als vierreihiger Rollen-Blockwagen mit hoher Vorspannung ausgeprägte Steifigkeit für Führungsaufgaben im Maschinenbau.

Der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS) ist eine Rollenführung der 55er Baureihe aus Kohlenstoffstahl. Diese Komponente dient der Aufnahme hoher Lasten in linearen Bewegungssystemen. Durch die vierreihige Anordnung zylindrischer Rollen als Wälzkörper erreicht die Einheit eine hohe Steifigkeit gegenüber Kräften und Momenten aus wechselnden Richtungen. Als Ausführung ohne Kugelkette zeichnet sich der Wagen durch einen kompakten Aufbau aus und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Führungssysteme mit kontinuierlicher Beanspruchung.

Für welche Belastungen eignet sich der Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS)?

Dieser Blockwagen ist für lineare Führungsachsen mit hohen Anforderungen an Führungssteifigkeit und Tragfähigkeit ausgelegt. Dank der Ausführung mit hoher Vorspannung verringert sich das elastische Nachgeben unter Last auf ein Minimum, was zu gleichmäßigen Führungseigenschaften beiträgt. Die hohe, schmale und lange Bauform unterstützt eine verlässliche Momentenaufnahme bei gleichzeitig fehlerarmem Lauf im linearen Aufbau.

Welche Eigenschaften bieten Präzisionsklasse P und Rollenumlauf?

Die Toleranzklasse P steht herstellerseitig für enge Maßabweichungen, wodurch bei parallelen Schienenführungen eine gleichmäßige Lastverteilung unterstützt wird. Gegenüber Kugel-Linearführungen vergrößern zylindrische Rollen die Kontaktfläche, was die elastische Verformung reduziert und die Tragfähigkeit erhöht. Integrierte Enddichtungen halten Fremdkörper fern, während der Schmiernippel ein Nachschmieren im Betriebstemperaturbereich von -10 bis +100 Grad ermöglicht. Vor der Montage empfiehlt sich das Prüfen der Schienenkompatibilität innerhalb der 55er Baureihe.

Welche Bauform kennzeichnet den Führungswagen RWD-055 -SLH-C3-P-2 (CS)?

Als Blockwagen der 55er Baureihe weist das Modell eine hohe, schmale und lange Ausführung auf. Die schmale Bauform eignet sich für lineare Führungsachsen mit eingeschränktem seitlichen Einbauraum, während die verlängerte Auflagefläche eine verlässliche Abstützung von Kippmomenten in Längsrichtung unterstützt.

Welche Wälzkörper kommen im Führungswagen RWD-055 zum Einsatz?

Vier Reihen zylindrischer Rollen dienen als Wälzkörper, wobei die Ausführung ohne Kugelkette konstruiert ist. Durch den Linienkontakt der Rollen ergibt sich eine steife Lagerung, die sich auch bei hohen statischen und dynamischen Lasten kaum elastisch verformt.

Was bedeutet die Toleranzklasse P bei Linearführungen?

Die Kennzeichnung P verweist auf die Präzisionsklasse nach Herstellerspezifikation von Bosch Rexroth. Führungen dieser Klasse weisen geringe Höhentoleranzen und Breitenabweichungen auf. Das erleichtert das Zusammenspiel mehrerer Führungswagen auf einer Führungsschiene sowie den paarweisen Einsatz paralleler Achsen in hochgenauen Industrieanlagen.

Welche Funktion hat die hohe Vorspannung dieses Führungswagens?

Durch die hohe Vorspannung stehen die Wälzkörper bereits im unbelasteten Zustand unter elastischer Kompression. Dadurch verringert sich die elastische Nachgiebigkeit des Systems unter Arbeitslasten, was die Führungsgenauigkeit sowie die Aufnahme wechselnder Lastrichtungen unterstützt.

Wie wird der Führungswagen RWD-055 gewartet und geschmiert?

Die Nachschmierung erfolgt direkt über den integrierten Schmiernippel bei einem zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad. Enddichtungen schützen das vierreihige Rollensystem vor dem Eindringen von Fremdkörpern und halten das Schmiermittel im Wagenkörper.

Aus welchem Werkstoff besteht der Wagenkörper?

Kohlenstoffstahl bildet den Werkstoff des Führungswagens. Dieses metallische Material bietet eine hohe Festigkeit sowie Formstabilität gegen Verformungen, wodurch die Geometrie der Laufbahnen auch bei starken Kräften im Dauerbetrieb erhalten bleibt.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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