BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,24 € | 118,42 € |
| 20 | 12,47 € | 112,19 € |
Der vierreihige Führungswagen KWD-020 -FNS-C0-H-1 (CS) von REX bietet als Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl eine reibungsarme Führung für präzise Linearbewegungen.
Der Führungswagen KWD-020 -FNS-C0-H-1 (CS) ist eine kompakte Kugelumlaufeinheit der 20er Baureihe für Profilschienenführungen. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl für lineare Führungsaufgaben im industriellen Maschinenbau. Vier Kugelreihen nehmen Kräfte aus den Hauptrichtungen auf und ermöglichen gleichmäßige Verfahrbewegungen. Die integrierten Enddichtungen tragen dazu bei, das Wälzkörpersystem vor Schmutzeintrag zu schützen, während die Ausführung über einen Schmiernippel nachschmierbar bleibt.
Diese Kugelumlaufführung eignet sich vor allem für lineare Verfahreinheiten mit flächiger Anbindung. Durch die Flanschbauform (FNS) lässt sich der Wagen stabil von oben oder unten mit der Anschlusskonstruktion verschrauben. Die Konstruktion ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Das Bauteil kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo lineare Bewegungsabläufe bei kompaktem Bauraum präzise und widerstandsarm geführt werden sollen.
Die Kennzeichnung H steht für die hochgenaue Toleranzklasse von Bosch Rexroth, die enge Toleranzen bei Bauhöhe und Parallelität vorschreibt. In Kombination mit der Vorspannungsklasse C0 (ohne Vorspannung) läuft der Führungswagen KWD-020 -FNS-C0-H-1 (CS) besonders leichtgängig und mit geringem Verschiebewiderstand. Diese Abstimmung verhindert unnötige Reibungsverluste bei manuell geführten Achsen oder leichtgängigen Vorschubantrieben. Zur Erhaltung der Funktion erfolgt die Zufuhr von Schmierstoff über die vorgesehenen Anschlüsse.
Als Flanschwagen (FNS) der 20er Baureihe verfügt der Führungswagen über eine breite Anschraubfläche. Diese Ausführung bietet montagefreundliche Gewindebohrungen, sodass Anbauteile wahlweise von oben oder unten befestigt werden können, was die Einbindung in die umgebende Konstruktion vereinfacht.
Die Bezeichnung C0 kennzeichnet die Ausführung ohne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit minimalem Führungsspiel in den Laufbahnen, wodurch das System besonders reibungsarm anläuft. Diese Variante eignet sich für leichtgängige Verfahreinheiten und Anwendungen mit geringeren Stoßbelastungen.
Die an den Stirnseiten montierten Enddichtungen streifen Partikel und Späne zuverlässig von der Profilschiene ab. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Inneren des Wagens, was den Verschleiß der vier Kugelreihen reduziert und die Standzeit verlängert.
Der Führungswagen ist für Betriebstemperaturen zwischen -10 und +100 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich genügt den Anforderungen der meisten industriellen Fertigungsumgebungen und automatisierten Anlagen im Innenbereich.
Die Kugelumlaufeinheit ist über den integrierten Schmiernippel nachschmierbar. Über diesen Anschluss führen Sie frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperbereich ein, um das Laufsystem reibungsarm zu halten und Abrieb vorzubeugen.
Der Grundkörper und die beanspruchten Komponenten bestehen aus Kohlenstoffstahl. Dieses Material verleiht dem Flanschwagen eine hohe mechanische Festigkeit sowie Formstabilität gegenüber statischen und dynamischen Lasten im linearen Betrieb.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
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