R165111420 - KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH
R165111420 - KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS) Führungswagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Führungswagen BOSCH REXROTH R165111420 - KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS)

Technische Daten
 
Material
Kohlenstoffstahl
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
Bosch Rexroth Normalklasse
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,206 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen BOSCH REXROTH R165111420 - KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS)
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Führungswagen BOSCH REXROTH R165111420 - KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS)

Der Führungswagen KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS) von REX bietet als vierreihiger Flanschwagen aus Kohlenstoffstahl eine spielfreie Linearführung mit leichter Vorspannung.

Der Führungswagen KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS) gehört zur bewährten 15er Reihe kompakter Profilschienenführungen. Ausgestattet mit vier Kugelreihen nimmt dieses Linearlager Belastungen gleichmäßig aus allen Hauptrichtungen auf. Gefertigt aus robustem Kohlenstoffstahl in der Bosch Rexroth Normalklasse, eignet sich diese Standardausführung ohne Kugelkette für präzise geführte Verfahrbewegungen in industriellen Umgebungen. Die integrierten Enddichtungen schützen das interne Wälzkörpersystem zuverlässig vor eindringenden Partikeln.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS)?

Sie setzen diese kompakte Linearführung vor allem im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungssystemen sowie in Montage- und Vorrichtungskonstruktionen ein. Durch die vierreihige Kugelumlaufführung stützt der Wagen radiale Kräfte, Abhebekräfte und seitliche Belastungen sicher ab. Typische Aufgaben sind lineare Positionierachsen, Schiebetüren an Schutzeinhausungen oder Führungsschlitten in automatisierten Arbeitsstationen, bei denen eine exakte und widerstandsarme Bewegung gefordert ist.

Welche Vorteile bieten Flanschform und leichte Vorspannung?

Die breite Flanschbauform (FNS) erlaubt eine feste Anschraubung von oben oder unten, was Montage und Ausrichtung spürbar erleichtert. In Verbindung mit der leichten Vorspannung (Klasse C1) arbeitet das System ohne störendes Spiel. Dies steigert die Steifigkeit der Führung spürbar, ohne die Leichtgängigkeit der Wälzkörper zu beeinträchtigen. Nachschmierungen nehmen Sie im laufenden Betrieb unkompliziert über den Schmiernippel vor.

Was zeichnet den Führungswagen KWD-015 -FNS-C1-N-1 (CS) aus?

Dieser vierreihige Führungswagen der 15er Reihe basiert auf umlaufenden Stahlkugeln ohne Kugelkette. Er besteht aus verschleißfestem Kohlenstoffstahl und ist in der Toleranzklasse Bosch Rexroth Normalklasse gefertigt. Die Ausführung verbindet hohe Tragfähigkeit mit kompaktem Bauraum für industrielle Linearbewegungen.

Was bedeutet die Kennzeichnung der leichten Vorspannung?

Die leichte Vorspannung (C1) beseitigt das interne Radialspiel zwischen den Führungskugeln und der Lauffläche der Profilschiene. Dadurch reagiert die Führung direkt auf Richtungswechsel und bietet eine verbesserte Steifigkeit. Gleichzeitig bleibt der Verschiebewiderstand gering, was den Verschleiß im Dauerbetrieb reduziert.

Welche Funktion erfüllen die Enddichtungen am Wagen?

Die stirnseitig montierten Enddichtungen streifen Staub, Späne und Fremdkörper bei jeder Verfahrbewegung von der Schienenoberfläche ab. Sie verhindern das Eindringen von Schmutz in den Kugelumlauf und halten das Schmierfett im Inneren des Gehäuses, was die Gebrauchsdauer der Komponenten verlängert.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Wagens?

Der Wagen ist als nachschmierbare Komponente ausgeführt. Schmierstoff führen Sie direkt über den integrierten Schmiernippel an den Stirnseiten zu. Das Schmiermittel verteilt sich von dort gleichmäßig über interne Kanäle auf alle vier Kugelreihen, sodass eine zuverlässige Trennung der Reibpartner gewährleistet bleibt.

Welcher Temperaturbereich ist für den Einsatz zulässig?

Die Führung ist für einen dauerhaften Betriebsbereich von -10 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Temperaturbereich deckt die typischen Umgebungsbedingungen in Fabrikhallen, Schaltschränken und geschlossenen Maschinengehäusen vollständig ab, ohne dass die verbauten Dichtungswerkstoffe verspröden.

Worin liegt der Unterschied zwischen Flanschwagen und Blockwagen?

Ein Flanschwagen besitzt im Vergleich zu schmalen Blockwagen eine breitere Montagefläche mit seitlich überstehenden Montagebohrungen. Dies ermöglicht wahlweise Verschraubungen von oben durch den Flansch oder von unten durch Durchgangsbohrungen. Das vereinfacht die Anbindung an breite Maschinentische und Trägerplatten deutlich.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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