BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,83 € | 148,75 € |
| 20 | 15,65 € | 140,93 € |
Der Führungswagen KWD-035 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX bietet als schmaler, langer Blockwagen der 35er Reihe eine vierreihige Kugelumlaufführung aus Kohlenstoffstahl.
Der Führungswagen KWD-035 -SLS-C1-H-1 (CS) dient als Führungselement für lineare Verfahrbewegungen auf Profilschienen der 35er Reihe. REX fertigt diese Komponente aus Kohlenstoffstahl für industrielle Anwendungen. Vier Kugelreihen nehmen Kräfte quer zur Verfahrrichtung auf und führen den Wagen mit gleichmäßigem Lauf. Integrierte Enddichtungen schützen die Kugelumläufe vor eindringendem Schmutz. Über den Schmiernippel lässt sich die Einheit mit Schmierstoff für den laufenden Betrieb versorgen.
Dieser Blockwagen eignet sich für lineare Bewegungssysteme mit begrenztem seitlichen Einbauraum, bei denen Momentenbelastungen auftreten. Die schmale und lange Bauform verteilt einwirkende Kräfte über eine verlängerte Kontaktzone der Kugelreihen. In Verbindung mit der leichten Vorspannung stützt die Führungseinheit Lasten verwindungssteif ab. Der zulässige Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad erlaubt den Betrieb unter regulären industriellen Einsatzbedingungen.
Die Toleranzklasse H kennzeichnet eine hochgenaue Ausführung von Bosch Rexroth mit engen Toleranzen für Parallelität und Bauhöhe. Das Kürzel SLS steht für eine schmale, lange Ausführung als Blockwagen, ausgeführt ohne Kugelkette für eine hohe Anzahl tragender Wälzkörper. Diese sonstige Sonderausführung ist auf genaue Positionierung ausgelegt. Über den Schmiernippel lässt sich der Wagen bedarfsgerecht nachschmieren, was den kontinuierlichen Betrieb unterstützt.
Dieser Führungswagen der 35er Reihe kombiniert eine vierreihige Kugelumlaufführung mit einem kompakten Blockwagenkörper aus Kohlenstoffstahl. Die schmale, lange Ausführung bietet eine vergrößerte Auflagefläche und arbeitet mit einer leichten Vorspannung für erhöhte Führungssteifigkeit.
Die Toleranzklasse H definiert eine hochgenaue Fertigungsklasse nach Bosch-Rexroth-Werksnorm. Sie legt geringe Toleranzfelder für die Höhen- und Seitenmaße fest, wodurch sich einzelne Führungswagen innerhalb derselben Genauigkeitsklasse auf passenden Schienen austauschen lassen.
Die stirnseitigen Enddichtungen streifen Fremdkörper, Späne und Staubpartikel während der Verfahrbewegung von der Führungsschiene ab. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Inneren des Wagens und schützen die vierreihigen Kugelumläufe vor vorzeitigem Verschleiß.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich deckt typische Umgebungsbedingungen im Maschinenbau und in der industriellen Automation ab, ohne dass die Werkstoffeigenschaften des Kohlenstoffstahls leiden.
Dieser Führungswagen ist als nachschmierbare Komponente ausgeführt. Über den Schmiernippel lässt sich Schmierstoff direkt in die Kugelumläufe einbringen, was die Funktionsfähigkeit bei regelmäßigen Wartungsintervallen unterstützt.
Bei Führungswagen ohne Kugelkette liegen die tragenden Wälzkörper direkt aneinander an. Dieser vollkugelige Umlauf ermöglicht eine maximale Anzahl lasttragender Kugeln pro Reihe, was die statische und dynamische Belastbarkeit des Wagens bei hohen Kräften begünstigt.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/