BOSCH REXROTH
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,55 € | 124,48 € |
| 20 | 13,10 € | 117,93 € |
Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX ist ein vierreihiger Blockwagen aus Kohlenstoffstahl für präzise Linearbewegungen in der 25er Baureihe.
Der Führungswagen KWD-025 -SLS-C1-H-1 (CS) von REX bildet als vierreihiger Blockwagen die bewegliche Komponente in Profilschienenführungen der 25er Baureihe. Dieser Wagen führt Lasten auf Profilschienen präzise und nimmt Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen auf. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl und ausgestattet mit Kugeln als Wälzkörpern, eignet sich die Komponente für industrielle Führungsaufgaben. Das System arbeitet ohne Kugelkette und besitzt integrierte Enddichtungen. Über den vorhandenen Schmiernippel lässt sich die Wälzführung direkt mit Schmierstoff versorgen.
Dieser Blockwagen ist für lineare Führungsaufgaben mit begrenztem seitlichem Einbauraum konzipiert. Durch die schmale und zugleich lange Bauform nimmt der Wagen Momente bei geringer Führungsbreite auf. Die vierreihige Wälzkörperanordnung stützt Belastungen quer und senkrecht zur Verfahrrichtung ab. Das System ist für Umgebungstemperaturen von -10 bis +100 °C ausgelegt und ermöglicht kontinuierliche Verfahrbewegungen auf Profilschienen.
Die Toleranzklasse H kennzeichnet diesen Blockwagen von REX als hochgenaue Ausführung für Führungsanwendungen mit definierten Genauigkeitsanforderungen. In Kombination mit der leichten Vorspannung reduziert die Konstruktion das Spiel im Führungssystem, wodurch sich die Steifigkeit bei Verfahrbewegungen erhöht. Vor dem Einbau sind die Abstimmung auf Führungsschienen der 25er Baureihe sowie die Zugänglichkeit des Schmiernippels für spätere Wartungsarbeiten zu beachten.
Als Blockwagen in schmaler, langer Ausführung aus der 25er Baureihe bietet dieser Wagen eine vergrößerte Auflagefläche entlang der Schiene. Dadurch nimmt die Konstruktion Kippmomente wirksam auf und eignet sich für Bauraumverhältnisse mit begrenzter seitlicher Breite.
Die stirnseitig montierten Enddichtungen streifen Schmutzpartikel und Fremdkörper von der Führungsschiene ab, bevor sie in das Innere des Wagens gelangen. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Wälzkörpersystem. Dies schützt die vier Kugelreihen vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt eine reibungsarme Bewegung.
Der zulässige Temperaturbereich für diesen Führungswagen liegt zwischen -10 und +100 °C. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten der Kohlenstoffstahl sowie die Dichtelemente ihre mechanischen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung des verwendeten Schmierstoffs auf die tatsächliche Betriebstemperatur.
Die Nachschmierung erfolgt über den Schmiernippel direkt am Führungswagen. Über diesen Anschluss führen Sie frisches Schmiermittel in das Kugelumlaufsystem ein, um Schmierfilm und Leichtgängigkeit aufrechtzuerhalten. Die regelmäßige Wartung dient dem Erhalt der Laufbahnen im laufenden Maschinenbetrieb.
Eine leichte Vorspannung bewirkt, dass die Kugeln der vier Reihen spielfrei an den Laufbahnen anliegen. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit der Führung unter Last, während Verformungen minimiert werden. Das System eignet sich deshalb für präzise Führungsaufgaben mit ruhigem Laufverhalten und geringer Reibung.
Der Führungswagen besteht aus Kohlenstoffstahl. Dieses Material verleiht dem Tragkörper Festigkeit und Formstabilität unter Belastung. In Kombination mit den integrierten Stahlkugeln als Wälzkörpern ermöglicht der Werkstoff eine Kraftübertragung entlang der gesamten Führungsschiene.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/